本周(8月2日-8月9日)，又将迎来一大波新车潮，其中包括了 腾势 （ 参数 丨 图片 ）Z9S、尊界V800/尊界V680、长城H10、纵横F700、全新一代 smart精灵#1 、全新 深蓝S05 、传祺越7、别克至境L7纯电版、享界G9、阿维塔07L等关注度比较高的车型。
8月3日：腾势Z9S预售
腾势Z9S定位中大型纯电轿跑，长宽高分别为5090mm/1980mm/1490mm，轴距为3025mm，相比现款腾势Z9更加紧凑，运动感更强。
动力分两套，单电机后驱370kW，三电机四驱综合890kW，都配102.3kWh二代刀片电池，支持闪充。续航方面单电机版920km，三电机版780km。
腾势Z9GT在7月卖了5675辆，算是在轿车市场站稳了脚跟。定位更加年轻运动的腾势Z9S同样有望借助长续航和闪充再次上量。
8月5日：尊界V800/尊界V680、长城H10上市，别克至境L7纯电版、享界G9预售
尊界V680/尊界V800是两款豪华MPV，其中尊界V680预售价65-90万元，尊界V800预售价80-120万元，预售成绩是23天订单破万。
两款车都采用1.5T增程器+前后双电机，配63.26kWh电池，纯电续航265-275km。896线激光雷达和鸿蒙座舱，也都是标配。两款车的主要区别在尺寸和配置。尊界V800车长5495mm、轴距3430mm；尊界V680车长5320mm、轴距3290mm。目前来看，尊界V800多出了全主动悬架、星空顶、41.6英寸投影巨幕、私享饮吧等专属配置。
凭借S800，尊界已经在百万级豪华轿车市场站稳了脚跟。有了这个底子，尊界这次进军MPV市场，或许会更得心应手一些。
长城H10是哈弗品牌下的全新中大型SUV，新车此前已开启预售，共推出4款配置，预售价21.98万-23.98万元，限时权益价21.48万-23.48万元。
长城H10采用“方鼎美学”设计语言，造型方正硬朗。新车提供五座和六座两种布局，五座版长5138mm、六座版长5299mm，宽高均为2050mm/1970mm，轴距统一3000mm。辅助驾驶方面搭载了激光雷达和Coffee Pilot 3系统，支持全场景NOA。车内配15.6英寸中控屏、29英寸HUD和17.3英寸后排娱乐屏。
动力方面搭载1.5T+双电机Hi4混动系统，系统综合功率440kW。配42.8kWh电池，CLTC纯电续航232km，综合续航1404km。
这台新车虽然叫长城H10，但依然挂的是哈弗标，哈弗品牌靠H6打下了“国民级”平价SUV的标签，现在一下子要跳到20万以上，或许是一个挑战。但单看产品力来说，长城H10很能打。
别克至境L7纯电版的三电系统是一大看点，搭载的是282kW单电机，全系标配800V架构+6C超快充，10分钟补能450km，CLTC续航超700km。
另外，别克至境L7纯电版的车身尺寸是5032mm/1952mm/1499（1507）mm，轴距3000mm，标准中大型轿车体格。车内配备了10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏+50英寸AR-HUD，内置高通SA8775P芯片。辅助驾驶搭载的是Momenta R6大模型的“逍遥智行”系统，带激光雷达，支持城市NOA和全场景泊车。
整体来看，800V+6C+700km续航的组合在20万级市场完全可以对标同级国产车型，合资新能源车的竞争力也是越来越强了。
鸿蒙智行也要开始造方盒子了，享界G9由华为与北汽联合打造的一款大型硬派SUV。长宽高分别为5206mm/2050mm/1897mm，轴距3160mm，比 仰望U8 还要大一圈。另外新车原厂标配900mm涉水深度，接近角23°、离去角26°，轻度越野应该够用。
车内提供2+3五座和2+2+2六座两种布局。六座版第二排是独立航空座椅，带通风、加热、按摩和电动腿托。后备厢平整规整，还支持2000kg的原厂准牵引资质。
动力方面，全系标配800V高压平台和华为巨鲸电池。纯电版搭载120kWh电池，CLTC续航超700km;增程版配1.5T增程器和75.4kWh电池，纯电续航超400km，综合续航突破1300km。两个版本都是前后双电机四驱，综合功率437kW。
当然，作为鸿蒙智行旗下的方盒子，享界G9应该不只是外观硬派那么简单，相信还有更多的硬核“黑科技”会在预售的时候公布。
8月6日：全新深蓝S05、纵横F700、全新一代smart精灵#1上市
全新深蓝S05已经开启了预售，价格区间是11.99-15.19万元。这次改款比较大的变化是引入了激光雷达，将支持城市+高速场景的智能辅助驾驶和智能泊车功能。
其它包括车身尺寸，动力续航都保持不变，但内外设计的一些细节稍有改动。
整体看下来，深蓝这波就是把带激光雷达的辅助驾驶下放到了14万级，给追求智能驾驶的用户多一个选择，同时保留了更高性价比的纯视觉版本。
纵横F700是奇瑞纵横品牌首款皮卡产品，新车此前已开启预售，价格为36.49万元。新车整体延续了家族化的硬朗造型，长宽高分别为5495mm/2050mm/1985mm，轴距3350mm，货箱容积达到1300L，另有3.5T牵引资质。纵横F700采用非承载式车身，接近角32°、离去角15°、涉水深度900mm。搭载2.0T鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率665kW，配三把差速锁和XWD智能四驱。电池容量34.13kWh，CLTC纯电续航150km、综合1300km。
车内采用了15.6英寸中控屏+35.4英寸天际屏的组合，搭配高通骁龙8255芯片。辅助驾驶采用的 猎鹰 500智驾系统支持高速NOA。
新能源高端皮卡依然偏小众，所以纵横F700在国内的竞争对手并不多，未来的方程豹鲨鱼可能算一个，但现在纵横F700提前抢跑了。
全新一代smart精灵#1外观没有大变，基本延续了现款设计，长宽高分别为4270mm/1822mm/1636mm，轴距2750mm。
细节方面可以看到，车顶新增了激光雷达，前翼子板加装感知摄像头，门把手换为半隐藏式。车内整体布局没有变化，搭载了15.4英寸2.5K中控屏，内置4nm龙鹰6P芯片和Flyme Auto车机。辅助驾驶升级为千里浩瀚H5系统，使用英伟达Orin Y芯片。
动力方面升级为800V碳化硅高压平台，搭载后置单电机245kW，配61.52kWh电池，CLTC续航535km。支持6C超快充，10%-80%电量仅需12分钟。
smart的品牌调性一直是“精致小车、都市潮品”。这个定位的好处是用户粘性高、社交属性强，坏处是受众面本身就窄。现款车型的销量在同级并不算高，那么这次通过产品升级，如果价格能保持不变，那么竞争力就会明显增强。
8月7日：传祺越7首发
传祺越7是一款全新的中大型硬派SUV，采用了方盒子的造型，封闭式前脸配7字形灯组。尾部侧开门加外挂备胎，硬派元素给得挺全。
但它没用传统非承载车身，而是“一体化嵌入式大梁”，配三把锁和双腔空悬。接近角30°、离去角33°。动力用的是1.5T插混系统，纯电续航116-188km。另外，传祺越7将会搭载高通8838旗舰芯片，拥有高达300K DMIPS算力。
预计传祺越7的售价会在25万左右，那么它的竞争对手将直指 坦克300 Hi4-T和方程豹 豹5 ，压力不小。
8月8日：阿维塔07L上市
阿维塔07L也已经开启了预售，价格区间为24.99-27.99万元。新车定位中大型五座SUV，长宽高分别为4910/1980/1650mm，轴距为2990mm，相对于阿维塔07，车长增加了85mm，轴距增加了50mm，车高增加了45mm。
辅助驾驶方面将采用华为乾崑ADS 5系统，配896线激光雷达。智能座舱采用华为鸿蒙HarmonySpace 5系统，配15.6英寸中控屏和35.4英寸全景星环屏。
动力分两个版本：Max+版后驱电机305kW，零百5.9秒，CLTC续航725km；Ultra版三电机四驱，零百3.7秒，续航650km。全系标配89.33kWh宁德时代5C神行超充电池，支持800V快充。
阿维塔07L更多的升级还是在空间方面，但对于空间，不同用户有不同的需求。因此，阿维塔07L会和现款阿维塔07会并行销售，一个面向成熟主流的时尚家庭，一个面向年轻小家庭。
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