不少新能源车主买车时，都会被车辆 CLTC 续航参数吸引。很多人以为，铭牌标注多少公里，日常行驶就能跑到多少公里。实际上路后发现续航缩水，便质疑车企虚标，今天把 CLTC 测试标准讲清楚。

CLTC 是中国轻型汽车行驶工况，测试全程在实验室底盘测功机上完成。测试环境恒温、无风、不载人、不开空调，模拟路况包含低速拥堵、中速巡航，高速占比很低。整套工况更偏向城市通勤场景。

实验室理想条件，和现实用车存在巨大差距。

高速行驶、冬季低温开暖风、满载乘客、持续爬坡、雨天大风、长时间开启空调，都会大幅增加电耗，直接压低实际续航。

大家需要分清：CLTC 续航是标准化参考数值，不是车辆保底续航。它的作用是给不同车型提供统一标尺，方便横向对比，不等于日常路况实测里程。

购车避坑思路：不要直接把 CLTC 里程当成日常可用续航。

日常城市代步，实际续航大概为 CLTC 的 75%～85%；

高速长途、冬季低温环境，普遍仅有 CLTC 的 60%～70%。

选购电车不要单纯盯着续航数字，结合自身出行场景预估打折幅度，才能避免里程焦虑。

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