7月29日晚,上汽MG品牌全新纯电轿跑MG 07正式开启预售,新车共推出5款配置车型,预售价格区间为12.59万-16.59万元。

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作为MG品牌今年最重要的战略车型,MG 07最大的看点,是将过去更多出现在30万元级产品上的核心技术,集中下放至15万元级市场,包括845km超长续航、宁德时代电池、800V高压平台、5C超级快充、激光雷达高阶智驾以及全系标配mCDC智能电磁悬架,在当前同价位市场中形成了较强的产品差异化。

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从三电系统来看,MG 07提供两套不同的动力电池方案。610km版本搭载央视认证的全球唯一量产半固态电池,在能量密度、低温续航以及安全性方面具备一定优势;845km版本则采用宁德时代三元锂电池,配合800V高压平台与5C超级快充,可实现30%-80%电量12分钟补能。

与此同时,MG 07还搭载了上汽自研18合1主动散热电驱与集成式热管理系统,通过主动散热设计,在连续高负荷加速工况下依然能够保持稳定性能输出,减少动力衰减。在兼顾长续航的同时,新车还实现了168L前备厢与697L下沉式后备厢的空间表现,在电池布局、车内空间与整车性能之间实现了较好的平衡。

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智能驾驶也是MG 07此次预售的重要卖点。激光雷达版本搭载Momenta R7世界模型,配合Xheart X7专用芯片,支持城区NOA和高速NOA领航辅助。值得关注的是,上汽是Momenta最大的机构股东,这套高阶智驾方案此前更多应用于30万元级车型,如今首次下探至15万元级市场。

新车全系标配mCDC智能电磁悬架,并搭载VMC爆胎稳定控制系统,后者已完成202km/h对角线双轮爆胎测试,高速爆胎情况下仍可保持车辆姿态稳定。高配车型还加入AI路面预瞄功能,可提前识别减速带、坑洼等路况,实时调整悬架阻尼。过去,这类配置更多出现在30万元以上豪华车型,如今成为MG 07的全系标配,也是其在驾控层面的核心竞争力之一。

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座舱方面,MG 07配备15.6英寸2.5K中控屏、高通骁龙8295P座舱芯片、21扬声器7.1.4声道音响系统,以及整片式EC调光天幕、AI体感座椅、副驾零重力座椅、30L双温区冰箱等配置,进一步强化了舒适体验。

按照规划,MG 07将于8月下旬正式上市,其中610km版本预计8月底开启交付,845km版本预计10月初交付。如果上市价格在预售基础上进一步下探,MG 07有望成为今年15万元级纯电市场的一匹黑马。