大家好，这里是《老外看中国》系列。七月的最后几天，太平洋东岸传来一声不同寻常的导弹尾焰。7月28日美东时间，日本海上自卫队“金刚”级宙斯盾驱逐舰“鸟海”号（DDG-176）在美国近海的太平洋海域，完成了一次“战斧”巡航导弹的实弹发射。
两天后的7月30日，日本防卫省正式对外确认了这一消息。对日本而言，这是海上自卫队舰艇有史以来第一次真正把“战斧”打出去，也是它筹划多年的海基远程打击能力，第一次落到实处。
耐人寻味的是时间点。就在“鸟海”号点火之前不久，中国方面首次公开了052D型驱逐舰发射鹰击-20高超音速导弹的画面。
一边是刚刚学会发射上世纪产物的亚音速巡航导弹，一边是已经把高超音速反舰/对地武器装上主力驱逐舰——两组画面摆在一起，谁站在更靠前的位置，其实一眼就能看出来。先把日本这次测试本身说清楚。
按照日本防卫省装备厅的说法，这次发射主要是验证“鸟海”号及其舰员能否顺利走完整套发射流程，并确认导弹按计划飞抵了目标区域。至于试验的精确位置、目标类型、飞行距离、制导方式、发射了几枚，日方以“与美方协调”和“保护防卫能力”为由，一概不透露。
防卫省只说，“鸟海”号预计今年9月返回佐世保基地，之后将在日本周边海域正式承担相关任务。若把英国那种仅从潜艇发射的情况算进去，日本是全球第四个在美国本土之外实现“战斧”实弹发射的国家。
“鸟海”号能打出这一发，背后是一番不小的折腾。作为4艘“金刚”级宙斯盾驱逐舰之一，它自2025年10月起被送到美国太平洋舰队所在的圣迭戈基地接受改装，内容包括加强舰体结构和升级作战系统。
好在这艘舰本身就配有Mk 41垂直发射系统和“宙斯盾”基线J7作战系统，集成“战斧”有现成的硬件底子。2026年3月27日，防卫省宣布“鸟海”号完成改装、具备发射能力，这才有了几个月后的这次试射。
日本的胃口不止一艘舰。按防卫省公布的规划，未来搭载“战斧”的将覆盖现役全部8艘宙斯盾驱逐舰——4艘“金刚”级、2艘“爱宕”级、2艘“摩耶”级，再加上正在建造的2艘“宙斯盾系统搭载舰”（ASEV）。
在2026财年已批准的预算里，约1136亿日元（约合6.94亿美元）用于给5艘宙斯盾舰加装“战斧”发射能力，具体是“鸟海”号、“雾岛”号、“羽黑”号、“妙高”号和“爱宕”号；其中“雾岛”号和“羽黑”号的改装在2025财年就已启动，“爱宕”号和“妙高”号的合同也已授出，改装将从2026财年开始。
为什么日本对这批“战斧”如此上心？关键在于它的射程。
“战斧”最大射程超过2000公里，是日本自卫队现役射程最远的武器，也是过去美国最不愿意松口给日本的那类进攻性装备。长期以来，日本受制于战后防卫政策，几乎不能拥有这种能远距离主动打击对手的武器。
它主动申请采购400枚“战斧”，合同总额约23.5亿美元，2024年正式签约，计划在2025至2027财年间引进，包括200枚Block IV和200枚Block V。
前者带数据链，可在飞行途中改航线、换目标；后者进一步升级了通信与制导，还能打海上移动目标。只是这条采购路走得并不顺——美国在对伊朗的军事行动中消耗了大量“战斧”，库存吃紧，要先补自家的窟窿。
有报道称对日交付可能最多推迟两年。日本防卫相小泉进次郎在2026年5月否认了推迟的说法，强调采购计划“现阶段并无变化”，但也承认“海外装备交付出现延迟是有可能的”。
代价还体现在价格上。2023年度预算中，日本为400枚“战斧”及配套发射筒拨款2113亿日元，单枚含发射筒约5.28亿日元，差不多是美国海军采购单价的两倍；若把全寿命周期费用算进去，单枚成本高达7亿日元。
花两倍的钱买同样的弹，本质上是拿真金白银换美国对日本获取进攻性武器的“默许”。把视野再放大一点，会发现“战斧”只是日本这一轮扩军的一个切口。
过去一段时间，日本在军费和军工上的动作明显加码：年度国防预算持续抬升，目标是把军费占GDP比重推到2%，向北约标准看齐；在更长的时间跨度上，还传出未来十五年围绕人工智能、半导体与军工投入巨额资金的说法，规模以“兆”计。
问题在于，这些扩张是踩着一副并不结实的经济底盘往前冲的——日元一度跌破160,创下数十年来的低点，日本政府债务规模远超其GDP。
一个背着沉重债务、货币持续走弱的国家，却在防务开支上向富裕的北约成员看齐，这种反差本身，就足以让周边国家提高警惕。日本一再在国防白皮书中把中国列为“主要威胁”，外界普遍认为，它执着于引进“战斧”，很大程度上就是冲着中国来的。
客观说，海上自卫队一旦拥有“战斧”，确实是从无到有拿到了打击对手纵深目标的远程对地能力，等于把“专守防卫”的框子捅破了。
相比日本自研的陆基远程导弹，比如射程约1000公里的改进型12式反舰导弹，“战斧”能随宙斯盾舰机动部署、不受固定驻地限制，灵活性和突然性都更强。
中国国防部新闻发言人蒋斌此前就明确指出，日本部署远程进攻性武器，“充分证明日本‘新型军国主义’已不只是危险苗头，而是赤裸裸的现实威胁”。但要说这400枚“战斧”能吓住谁，恐怕想多了。
说到底，“战斧”仍是上世纪80年代的亚音速巡航导弹，既不隐身，也谈不上靠高超音速去撕开防空网。俄乌冲突中，与它性能相近的俄制KH-555巡航导弹多次被击落；美国今年以来对伊朗的空袭动用了上千枚“战斧”，也没能对伊朗的作战体系造成致命打击。
这类武器在现代化防空面前突防率并不高，早已不是秘密。而解放军自上世纪90年代海湾战争后，就通过“新三打三防”反复演练如何对付巡航导弹，拦截“战斧”这件事，准备做得相当充分。
真正拉开差距的，是舰载对地打击这一块的“代差”。就在几天前公开的画面里，052D型驱逐舰打出了鹰击-20高超音速导弹——此前外界大多以为，只有055型万吨大驱才配得上这种弹。
公开资料显示，鹰击-20射程可达1000至1500公里，巡航速度6马赫、末端速度可到10马赫，突防和毁伤能力都把“战斧”甩在身后。
052D能塞进这种大家伙，靠的是大口径、长深度的垂直发射单元，同一套发射系统还能兼容鹰击-18系列远程对陆攻击巡航导弹（射程超1500公里）。也就是说，无论比种类还是比性能，中国主力驱逐舰的对地打击手段都明显更厚。
数量的对比更直观。
日本能搭载“战斧”的驱逐舰，算上在建的两艘ASEV，一共10艘；而中国海军现役052D系列已在35艘左右，还在持续下水，这还没算上10艘拥有112个垂发单元的055型大驱——单是垂发数量，就已经超过日本最先进的“摩耶”级的96个。
更关键的一层，是背后的产业链：中国从导弹研发到舰艇建造是一整套自主体系，而日本的“战斧”能力从弹药供应到技术支持，都相当程度上系在美国身上，交付延迟的传闻已经把这种依赖暴露得很清楚。
平心而论，日本靠引进“战斧”，在驱逐舰对地打击上完成了从零到一的跨越，这一步值得高度关注，它折射出的政策转向也不该被轻描淡写。但从打击手段的多样性、技术的先进性，到整个体系的自主可控，中国的052D与055舰队都维持着较为明显的综合优势。
日本这次“以盾换矛”确实迈出了一步，只是当远程精确打击进入代际竞争的赛道时，走在更前面的，显然不是刚刚学会发射“战斧”的那一方。
高市早苗推动的这条扩军路，或许真如其所愿地往前走了一程；可当第一枚“战斧”的尾焰散去，摆在日本面前的现实是——它追上的，是别人早已翻过的那一页。
这是本期《老外看中国》，咱们下期见。
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