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“核电+算力”

粤港澳大湾区首个“华龙一号”项目一期工程全面建成

据央视新闻消息,8月3日,中广核广东太平岭核电项目2号机组正式投产发电,标志着粤港澳大湾区首个“华龙一号”核电项目一期工程全面建成投产。此次投产发电的2号机组,采用我国具有完全自主知识产权的三代核电“华龙一号”技术,核心设备国产化率超90%,单台机组额定电功率约1200兆瓦。

解读:以核能为代表的清洁稳定基荷电源,正成为各国争相布局的战略资源。截至2025年底,我国在运核电总装机容量达6252万千瓦;根据最新印发的《新型电力系统建设“十五五”规划》,到2030年这一数字将提升至约1.1亿千瓦。

广东是我国“核电第一省”——核电项目分布最集中、在建及在运规模最大,且已形成从核电设计、设备制造、工程建设到生产运营的完整产业链。2026年上半年,广东核电发电量达573.1亿千瓦时,位居全国首位。

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随着太平岭核电项目一期工程全面建成,按国内核电平均利用小时数测算,两台机组预计年发电量超180亿千瓦时,可满足近200万人口一年的生产生活用电需求,每年等效减排二氧化碳约1663万吨,将显著增强粤港澳大湾区的清洁能源供应保障能力。

更进一步来看,当前AI大模型的爆发式增长正带来海量算力需求,而算力的底色是电力,但需要指出的是,传统的风、光等新能源具有间歇性,难以支撑数据中心7×24小时的高负荷运转。在这方面,广东的需求格外突出。

作为数字经济大省,广东省算力规模、综合算力指数稳居全国前列。南方电网广东电网最新数据显示,2026年上半年全省309家数据中心总用电量达59.74亿千瓦时,同比大幅增长21.15%,其中韶关市数据中心用电量增幅高达409.10%。

电力配套水平直接关系算力项目的运营成本和稳定运行。不久前,国家发改委、国家能源局、工信部、国家数据局四部门联合印发《关于促进人工智能与能源双向赋能的行动方案》,探索核电直连算力设施。“核电+算力”或将成为破解AI能耗困局的最优解。

广东早已开始布局,在其“十五五”规划纲要明确提出,要“积极安全有序发展核电,高效推进太平岭核电、陆丰核电、廉江核电等项目建设,积极布局新一代核电,推动核电‘建设一批、开工一批、纳规一批’连续滚动开发”。

不只是广东,包括浙江、山东、辽宁、广西、海南、福建等沿海省份均在密集部署核电重大项目,安徽、湖北等内陆省份也在前瞻性布局核聚变能,将其纳入“十五五”能源发展规划,抢占未来能源技术制高点。

徐州试点“集中供冷”

日前,全国首个废弃矿井水集中供冷项目在徐州正式投用。卧牛山煤矿是华东地区重要的煤炭生产基地;矿井关闭后,百米井巷内积水温度常年稳定在19℃左右,成为取之不尽的“天然冷却液”。当地公司首创地板辐射供冷技术,将废弃矿井水抽取至地面换热站,通过居民家中已有的地暖盘管进行循环——冬天送热水,夏天换冷水,一套管网实现“冬暖夏凉”两季利用,业主可根据需要自行设定16℃至32℃室温。

重庆首次将“电驴”纳入购新政策范围

为进一步释放消费潜力、提升市民生活品质,8月1日起,重庆优化调整消费品以旧换新及市级消费补贴政策,补贴品类覆盖面更广、力度更大。在家电、智能家居补贴品类扩围的基础上,调整了汽车购新补贴金额梯度,并首次新增摩托车及电动自行车购新补贴——购买电动自行车、两轮电动摩托车(含两轮电动轻便摩托车)、两轮燃油摩托车(含两轮燃油轻便摩托车)新车,按车价10%予以补贴,单车最高1500元。

浙江推动交通物流降本提质增效

近日,浙江省政府印发《关于推进多式联运高质量发展的实施意见》。到2030年,构建“一核四枢七轴三廊”多式联运发展格局,全省集装箱多式联运量近1000万标箱,沿海港口集装箱多式联运比例提升至14.5%,基本形成规模带动强、网络支撑强、联运组织强、服务保障强、发展质效强的多式联运高质量发展体系,全省社会物流总费用占GDP比率降至12.5%左右。

天津争取1—2所高校进新一轮“双一流”

8月3日,据天津市教育委员会官方微信公众号消息,《天津市教育发展“十五五”规划》已正式发布。当中提出,加快高校“双一流”建设。深入实施一流学科培育计划,聚集优势特色领域方向,突出分类建设、绩效驱动,在若干学科、方向或细分领域加快形成比较优势,扶植形成新的“双一流”增长点,争取1至2所高校进入国家新一轮“双一流”建设行列。

证监会主席吴清:支持拓展国际布局的境内企业赴香港上市

8月3日,中国证监会主席吴清赴港出席国债期货上市仪式并致辞,宣布一系列深化两地务实合作、密切协同发展的政策举措。吴清表示,港交所IPO融资额已连续两年位居全球前列,债券市场发行规模再创新高,香港业已成为全球最大跨境财富管理中心。

吴清表示,聚焦“功能协同”,更好支持企业跨境双向融资。支持拓展国际布局的境内企业赴港上市,支持优质港股上市公司境内上市,用好“两个市场、两种资源”,共同提升服务新质生产力发展质效。同时,积极支持符合条件的香港企业到内地发债,运用多元化资本市场工具实现创新发展。

上半年我国海船新承接订单量同比增长105.2%

自然资源部发布的2026年上半年海洋经济运行情况显示,我国海洋生产总值达5.5万亿元,同比增长5.1%,高于国内生产总值增速0.4个百分点,占国内生产总值比重为7.9%。

今年上半年,我国海洋船舶工业持续领跑,呈现出“三多”的特点——海船新接订单量、完工量、手持订单量三大指标同比分别增长105.2%、34.8%、37.1%,分别占世界市场份额的73.9%、55.4%、63.3%,继续保持全球领先地位。

我国海船产品结构持续优化,交付水平量质齐升,上半年交付万箱以上大型集装箱船、超大型原油船、大型液化天然气运输船等船型超40艘。多家船企生产任务饱满,部分订单排至2029年以后。

暑运“上半场”,北京成都上海居国内热门目的地前三

据航旅纵横发布的最新暑运报告,暑运进程过半,深度文化游、清凉避暑游、跨境出行持续升温,为国内民航市场注入稳定客流增量。航旅纵横民航官方直销平台大数据显示,今年暑运启动偏晚、后期客流旺盛,整体呈稳中有升态势。

从国内热门目的地热度来看,航旅纵横民航官方直销平台大数据显示,7月,北京位居国内热门目的地首位,成都、上海、广州、深圳、昆明、重庆、西安、杭州、乌鲁木齐等城市紧随其后,热度均超过去年同期。其中,前往北京的旅客量同比增长约12%,深圳、重庆、广州、成都同比增长均超7%。传统热门旅游城市凭借成熟的文旅资源与枢纽交通优势,持续领跑国内出行市场。

从入境热门目的地来看,上海、北京、广州稳居前三,成都、深圳、厦门、昆明、杭州、青岛、重庆等城市分列其后。其中,从到达旅客量来看,重庆同比增长约28%,北京、广州、厦门、昆明均超10%。整体来看,上海、北京、广州等国际航空枢纽继续发挥入境门户作用;重庆、昆明、厦门等特色旅游城市增速较快,入境游目的地呈现多元化趋势。

本期编辑 | 杨欢

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