近日，有网约车司机发现乘客支付的车费和自己账单上的有明显差距。乘客实际付款30.21元，但订单转到自己所跑的平台后，系统标注的乘客实收金额仅22.61元，9.39公里的行程跑完，司机最终到手总收入只有17.48元。也就是说， 一笔订单被两层平台先后抽取佣金，最后 司机收入不到乘客车费的六成。

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一边是司机跑完一单利润微薄，能耗、车辆折旧、时间成本全部自行承担；另一边是乘客明明支付了更高车费，却感受不到低价出行，钱并没有落到提供服务的司机手里。

这也是当下网约车的突出矛盾之一，乘客总吐槽打车价格不便宜，司机却普遍反映流水越来越少，根源之一就在于多层抽成、跨平台倒卖订单的模式。单一平台公示抽成看似合规，一旦出现三方流转订单，叠加两层扣费后，实际抽成比例大幅上涨，就变成了“乘客多花钱，司机少赚钱，平台两头获利”的局面。

如今多地监管部门已开始整治多层转单乱象，在此也提醒车友们，遇到三方订单，可以留存乘客支付页与收入明细截图，及时投诉举报。大家觉得跨平台转单双重抽成该如何规范？你跑车时有没有遇到过同款差价巨大的三方订单？