“本来5分钟的路程硬生生堵了30分钟!”
“为什么要选在高峰期封闭施工呢?”

7月31日起,凤凰一、二桥引桥及主线桥开始分阶段封闭施工,恰逢施工后的首个工作日,南沙跨江通勤打工人迎来“开工暴击”!

据网友@鱼儿实拍反馈,凤凰大道往横沥岛方向大塞车,从南沙体育馆开始堵得水泄不通。大量早高峰的打工人被狠狠地摁在桥上,动弹不得。

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有市民反映,原本仅需5分钟即可通行的跨江路段,受桥面车道收窄影响,现场仅剩一条车道通行,硬生生拥堵30-40分钟。

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还有市民发出疑问,施工方为何不利用夜间、周末的空闲窗口期抢抓施工进度,反而集中在工作日早晚通勤高峰时段占道作业,让大量上班族通勤压力剧增。

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更有不少市民因此迟到,不仅无缘本月全勤奖,有的甚至还要被扣工资。

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据悉,本次凤凰一桥、凤凰二桥施工为桥头病害整治专项工程,主要目的是全面排查整治桥梁隐患、修复破损结构、加固路桥设施,提升桥梁通行承载力与安全性。

值得注意的是,本次整体施工将持续推进至9月4日

为了尽量降低对市民出行的影响,工程采取“分阶段、分时段”施工,现阶段为凤凰二桥南侧引桥围蔽作业,横沥方向仅剩单车道通行,后续将逐步切换至凤凰一桥区段施工,全程采取局部围蔽、缩减车道的施工模式,短期内不可避免会压缩道路通行能力

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通过本次凤凰大桥的拥堵不难发现,南沙城市发展重心正在南迁,人口正不断向灵山岛、横沥岛、万顷沙聚集。每天早晚高峰,数以万计的上班族从金洲、蕉门等地出发前往两岛办公及换乘。

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来源:小红书@mimo

此外,随着地铁18号线的开通,还有大量市区的上班族需要通过地铁18号线跨区通勤。

据广州地铁最新年报显示,18号线2025年日均客流量从2024年的11.4万人次跃升至14.13万人次,同比大涨23.95%,位居全市地铁线路涨幅榜首。

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18号线横沥站早高峰。图源:小红书@莫小小

正因于此,凤凰大道已成为南沙名副其实的“咽喉要道”,一旦遭遇施工围蔽或车道缩减,极易造成交通拥堵和交通事故。

客观来看,本次桥梁病害整治是守护市民出行安全的必要工程,短期的施工拥堵,是为了换取长期、安全、顺畅的通行环境。希望广大市民朋友能够多一份耐心与理解,提前规划出行路线、预留通勤时间,尽量错峰出行、绕行分流。

素材来源:小红书

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