8月1日，沙特国防部在利雅得办了一场声势浩大的国际会议。
发了51张请帖，最终来了43个国家和欧盟代表，会场里军装笔挺、国旗排开，阵仗拉到了顶。
可等会议散场、签字环节结束，沙特傻眼了。
最终只有14个国家在联合声明上签字，宣布加入沙特主导的红海海上防卫联盟。
更扎心的是，联合国五个常任理事国，一个都没签。
美国只派了个低级别军官蹲角落，俄罗斯干脆没来，中国连代表都没派，英法全程当没看见。
43比14，这个数字反差比联盟本身还值得琢磨。
沙特砸钱搭台唱戏，主角全没来，这场会到底怎么回事？
要搞懂沙特为什么急着组这个局，得先看胡塞武装干了什么。
7月13日，也门萨那国际机场遭到空袭，胡塞方面彻底被激怒。
7月20日，胡塞武装军事发言人萨里正式宣布——对沙特实施“海上禁运”，即刻生效。
胡塞的理由很直接，沙特长期封锁也门，现在该尝尝被围堵的滋味了。
这一刀捅的位置极其刁钻。
自从2月底美伊战争爆发、伊朗关闭霍尔木兹海峡以来，沙特被迫把绝大部分石油出口转到了红海方向。
一条全长1201公里的东西管道。
从东部阿布盖格油田横穿整个阿拉伯半岛，直通红海沿岸的延布港，一夜之间变成了全球最重要的能源命脉。
能源追踪机构Kpler的数据显示，2026年6月，延布港处理了沙特大约92%的海运原油出口。
日均出口量从一年前的不到100万桶飙升到400万桶。
胡塞说封锁就真动手。
7月22日，胡塞宣布打击了两艘沙特油轮——“恩赛利亚”号和“莱拉”号。
7月25日，胡塞武装又向吉赞和延布两地的阿美石油设施发射了导弹和无人机，吉赞炼油厂上空升起一大团黑烟。
截至7月31日，胡塞宣称已迫使16艘船掉头返航。
布伦特原油在7月最后一周重新突破100美元大关，月度涨幅约21%。
沙特被逼到墙角，这才急着拉人组队。
沙特国防大臣哈立德·本·萨勒曼亲王7月29号专门跑了一趟华盛顿，跟美方表态很明确。
可以联手打胡塞，但绝不深度卷入美伊正面冲突。
转头就在利雅得摆了这场大宴，要自己拉一个红海海上防御联盟。
五常一个都没来，不是巧合，是各有各的账本。
美国是最尴尬的那个。
2023年底美国自己牵头搞过“繁荣卫士”护航行动，拉了二十多个国家参与红海护航。
结果呢？胡塞该打还是打，船该绕道还是绕道。
折腾了一年多，钱花了不少，最后发现这就是个无底洞。
现在沙特另起炉灶，美国要是加入，等于承认沙特的主导权，这不符合它在中东的一贯定位。
更何况眼下美军正把精力放在对伊朗的施压上，红海这个摊子它本来就觉得是无底洞。
派个低级别军官捧个人场，已经算是给了沙特面子。
美国没来，不是不想来，是来了就尴尬。
欧洲就更现实了。
安全议题上历来跟着美国走。
美国都不往前冲，欧洲犯不着出这个头。
派几艘军舰过去费钱费油，万一被胡塞的无人机打了还得自己兜着。
口头支持一下，姿态做足，真要出力就算了。
俄罗斯的理由最直接。
当前俄军的主要资源和精力都集中在乌克兰战场，根本抽不出多余的海军力量远赴红海部署。
黑海舰队守自家门口都费劲，哪还有余力去红海。
而且俄罗斯跟伊朗关系不错，胡塞背后又有伊朗的影子，俄罗斯不方便公开站队沙特。
中国没去，原因跟谁都不同。
中国是红海航道的使用大户。
每年大量贸易货物走苏伊士运河-红海航线，航道安全直接关系到中国的贸易利益。
但中国一贯坚持不参加军事结盟性质的机制，也不主张用军事手段解决地区冲突。
之前中国促成沙特和伊朗恢复外交关系，走的是政治对话的路线。
在中方看来，红海危机的根源是也门问题，军事护航只能治标，政治和解才能治本。
贸然加入军事联盟，反而会激化对立。
说白了，中国根本不想钻进美国设计的那套安全游戏。
美国习惯靠军事联盟拉帮结派，中国在中东走的是另一条路。
不结盟、不站队、谁都能做生意、谁都能谈合作。
2023年中国促成沙特和伊朗复交，那手笔比派十艘军舰都管用。
军事手段只能治标，政治解决才能治本。这笔账中国算得比谁都清楚。
14个签字国都有谁？
沙特、土耳其、埃及、巴基斯坦……名单看着不短。
但真把这些名字摆到红海战场上，问题就大了。
连海湾邻居都没凑齐——阿联酋和阿曼缺席签字。
阿联酋跟沙特当了几十年海湾铁杆兄弟，连它都不跟着凑这个热闹。
阿曼更是长期在地区事务里保持中立。
六个海湾国家到最后只来了四个。
剩下的国家里，真正有点海军实力的也就埃及、土耳其、巴基斯坦三家。
埃及最急，苏伊士运河每年带来几十亿美元收入，红海一乱埃及直接少一大块收入。
土耳其想扩大中东影响力，但会不会真出力得看沙特给多少好处。
巴基斯坦跟沙特是老交情，愿意出点力。可这三家加起来也不够看。
沙特海军有一些美法制舰艇，近海巡逻还能做，面对反舰导弹和无人机群，短板根本盖不住。
剩下卡塔尔、巴林这些国家，主力都是千吨级的小舰，根本拦不住胡塞的无人机和反舰弹。
更绝的是声明里藏的那句话：各成员国对具体军事行动有完全自主决定权。
翻译成人话就是——人人都有免责牌，挂个名头就算履约，谁也没义务真派兵。
胡塞还打了张绝牌，只打沙特和明确站队沙特的船，第三方商船一概不碰。
这下直接把所有签字国架在火上烤——不加入就安全，一加入自己的船立刻成了靶子。
现在没一个国家敢公开说要派军舰进场。
沙特本来想拉盟友分担风险，结果绕了一圈，所有压力最后全落回自己头上。
沙特以前的安全逻辑特别简单。
美国出航母、出导弹、出情报，海湾国家出钱、出基地，沙特放心卖石油搞发展。
可这几年，这套剧本越来越不灵了。
2019年沙特阿美最大的石油设施被炸，美国就口头谴责了几句。
现在红海被胡塞掐住，美国自己又跟伊朗打得不可开交。
沙特想自己当地区安全的话事人，自己拉人组局自己定规矩。
可这场会的结果已经说明了一切——五常不捧场，邻居不站队，签字的全是凑数的。
红海航运该乱还是乱。
沙特花大钱搭了个台子，结果主角一个都没来。这场面，说社死一点都不夸张。
朋友们，沙特组局五常集体缺席，14国签字全是凑数的，你觉得沙特这局是不是白忙活了？
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