8月2日23时，1000千伏特高压东吴站内灯火通明。此时，室外气温仍高达36摄氏度，这已是苏州连续第五天发布橙色预警，一场与时间“赛跑”的抢修，已经持续了整整一夜。
险情的苗头出现在一天前。8月1日11时，特高压东吴站运维人员监屏发现，500千伏东太线5013开关C相机构开始频繁打压，且情况呈持续恶化态势。据统计，截至8月2日7时，开关机构在不到24小时的时间里打压40次，远超规程上的规定次数。通过现场检查，运维人员未发现明显漏油现象，初步判断为机构内部泄漏，该缺陷可能会使断路器拒分、拒合，导致线路故障时事故范围扩大，属于危急缺陷。
情况紧急，经过专家会商，认为5013开关C相机构存在缺陷，须立即停电更换。考虑到该型号机构存在家族性缺陷，为超前防范同型设备风险，需要结合本次停电对A相机构一并进行更换。
8月2日清晨，接到命令后，东吴站运维人员迅速向调度申请停运5013开关，并在短短半天时间内完成倒闸操作、安措布置、应急抢修单许可等一系列应急处置，为后续检修人员的进场抢修布置好安全防线。“越是紧急时刻，越要把安全放在第一位，每一步操作都不能马虎，该有的安全措施也一步不能少，这既是对站内仍在运行的设备负责，也是对每一位进场人员负责。”东吴站站长程星鑫说。
1000千伏特高压东吴站是目前全球在运规模最大的特高压交流变电站，变电容量达1500万千伏安，累计输送电量2437.55亿千瓦时。当前正值夏季用电高峰，江苏电网最高用电负荷已超1.6亿千瓦，创历史新高，较去年最高负荷增长432万千瓦。为保障社会居民正常用电，留给这次应急抢修的窗口期只有48小时。
险情就是命令。国网江苏超高压公司迅速召集运行、检修等多专业技术骨干会商，制定应急抢修事故预案。负责本次工作的变电修试二班检修人员邢飞翔带队赶赴现场，紧急调运机构备品及相应配件，为后续施工抢出了宝贵时间。8月2日15时许，该公司组织15名应急抢修人员在特高压东吴站集结，立即着手现场勘察、编制应急抢修“三措”、检查工器具，各项准备工作连夜铺开。
“现场体感有40摄氏度。我们安排人员轮换、补水休息和防暑降温。针对设备吊装、临近带电设备、二次接线等关键环节，严格落实全过程监护和风险管控。”邢飞翔介绍。
当日19点，开关机构更换正式开始。“慢一点，链条葫芦再吃紧半圈！”邢飞翔和徐辉一手扶着即将脱开的旧机构，一手向起吊方向打出停止手势，汗珠顺着安全帽流下。现场作业人员们拆下机构外罩、用六角扳手松开螺栓、再用链条葫芦固定机构……
邢飞翔俯身确认机构支架与本体间连接螺母已全部松开后，才直起身向作业人员点头：“下方垫好枕木，机构外罩别磕着本体。”在他的监护下，数百公斤重的旧机构被缓缓吊离本体，平稳落在预先铺好的防护垫上。随后，作业人员迅速对开关连接部位进行清洁打磨，去除涂胶层。新开关机构随即由链条葫芦精准送至作业位，作业人员配合调整安装角度，确保安装间隙符合标准，并按规范完成紧固。
8月3日00时10分，5013开关A、C相机构拆除和安装工作顺利完成。目前，各项应急抢修工作正按照既定计划有序推进，抢修人员还将依次完成常规试验、机构保压等后续工序。据悉，本次抢修预计于8月4日16时全部完成。
通讯员 王玉兔 孔维正 程潜善 殷岩岩 现代快报/现代+记者 徐红艳
热门跟贴