您开启哈啰车主端, 瞅见出现那句“月入过万”这句宣称时, 是否也曾有过那么一瞬心动呢?
我跑了7天。第7天晚上，我把软件卸载了。
不是亏钱。是算完账之后，我觉得自己像个傻子。
先说结论：月入过万是真的，但不是给你准备的。
第一天，我接了3单。
早晨7点的时候出门, 绕着道路走了4公里去接人, 乘客登上车, 讲了一句“师傅快点, 我赶时间”。
我看了眼导航，全程35公里，预计50分钟。
他赶时间。我不赶吗？
我本来8点半能到公司。接了他，我9点10分才到。迟到了。
把油费核算一下, 计算得出三十五公里的路程, 按照每百公里是七个油来计算, 大概需要十八块钱。这里的高速费是十五块钱, 针对高速费这个情况我略微提及了一下, 他便说道“难道顺风车通常情况下不都是涵盖高速费的吗”。
行。我认了。
这单平台抽成后，我收到31块。
油费18，高速15，我净亏2块。外加迟到扣的考勤。
第二天，我学聪明了。只接顺路的。
系统给我推了一单，显示“95%顺路”。
我看了一眼，确实顺路。接。
乘客的定位处于一个位置在最里面的小区, 我花费了两公里的路程用于寻找才得以找到。上车过后乘客要去的目的地, 导航所显示的方向和我公司所在的方向之间相差了三个路口的距离。
95%顺路。实际多跑了6公里。
这6公里，就是我给平台的“顺路税”。
第三天，我遇到个“老手”。
上车就问我：“师傅，你跑专职还是兼职？”
我说兼职。
他讲, “那你倒不如专门去跑, 我知晓有好几个跑哈啰的, 一个月能挣一万多。”。
我问他怎么跑的。
他讲, 要额外开启几个平台, 凑齐整整4个人之后才出发前行。对于路途较远的单子予以优先考虑, 一天要跑上两趟, 一来一回全程相距400公里。要是再附上平台给出的奖励, 那么推算下来, 一个月能拿到一万二完全没有问题。
我进行了计算, 得出这样的结果, 一天行驶400公里, 油费要200多元, 一个月跑26天的话, 油费就是6000, 这里还不包括车损, 也不包括保养方面, 同时也不包括违章风险。
月入过万。
净收入可能不到4000。时薪不到15块。
比进厂拧螺丝还低。
第四天，我接了个长途单。
200公里。乘客一个人，带了个行李箱。
我问他：“你一个人为啥不打车？”
他说：“打车要300多，你这个才80。”
80块。200公里。我油费要100。
我朝他询问, 可否就高速费进行一定程度的分担。而后, 他这般说道: “你所处的情形并非不属于顺路范畴呀? 既然顺路, 却还要求我支付高速费? ”。
我闭嘴了。
他下车的时候说了句“谢谢师傅”。我笑了笑，没说话。
那一刻我突然明白了一件事。
在乘客眼里，我不是在帮他分摊成本。我是在给他当廉价司机。
第五天，我看了下平台规则。
成比例的抽取部分, 平台并非是明确限定死数的。然而在实际进行计算之后, 每一个订单大概抽取的比例是在百分之十到百分之十五之间。
再有那标明“免信息服务费”的会员, 一个月需几十块。购置之后, 抽成会少些许。
但问题是，你接的单多了，平台给你的奖励反而少了。
规则永远在变。你永远算不过平台。
第六天，我接了个“完美订单”。
全程顺路，乘客准时，没废话，下车还说了句“辛苦了”。
我看了下收入：47块。
油费25。时间成本，往返1小时20分。
时薪16块。
曾有一日, 我向人请了个假, 随后专门跑了一整天。当日, 清晨6点之际便出得门去, 一直至晚间8点时方才返回家中。其间, 成功接上了6单活儿, 驾车总共行驶了280公里的路程。
总收入：240块。
油费：140块。
净收入：100块。
14个小时。100块。
时薪7块。
我那天晚上回家，坐在车里没上楼。抽了根烟，算了一笔账：
我上班的时薪，是50块。
我跑顺风车的时薪，是7块。
我用100块的时薪，去换7块的时薪。
这不是勤劳。这是自残。
第七天，我卸载了软件。
不是哈啰不好。是我想明白了一件事：
顺风车的本质，是“顺路分摊”。不是“专门跑”。
平台将“顺路分摊”弄成了“专职跑车”的营生, 随后告知你, 月收入能超过一万。
月入过万是真的。
但那是职业黑车司机的收入。不是你的。
你身为一个上班族, 在每日上下班的时候, 顺路去带一单, 如此一来, 一个月便能够多赚到几百块的油钱。这方才是顺风车所应该呈现出的样子。
别信“月入过万”。
那不是你的路。那是平台给你画的饼。
于你而言, 并非要多跑几单才是所需。你真正所需的, 乃是精准算明, 自身的时间究竟价值多少 , 这才是关键所在。
你的时间，比那几十块钱贵得多。
别用你的下班时间，去补贴别人的出行成本。
下班后往家去的第7日, 卸载哈啰后, 回家时既无需再绕路, 也不必再等搭乘之人, 更不用瞧那导航了。
6点下班，6点40到家。
那40分钟，是我自己的。
比那47块钱，值钱多了。
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