当下国产汽车全球化布局已成行业大趋势，众多自主品牌争相拓展海外市场，奇瑞近期释放的一组产销数据，在业内掀起不小讨论。单月全系车型终端消化量接近 27.7 万台，对比去年同期提升 23% 以上；跨境外销车辆直接跨过 20 万台大关，同比上涨 70.1%。这项成绩连续五个月刷新国内乘用车出海最高数值，奇瑞也拿下行业首个单月外销 20 万台的标志性成就。电动化产品市场热度持续走高，单月成交超 12.9 万台，同比增幅近乎翻倍，刷新品牌月度新能源销量天花板。
纵观本年度前七个月整体经营表现，奇瑞整车累计终端交付量突破 163 万台，同比小幅上涨 10.1%；发往全球各国的车辆累计超 114.6 万台，同比大幅提升 71.2%，是国内自主品牌中最快完成年度海外出货超 110 万台目标的企业。新能源车型累计售出超 60.4 万台，同比增长 42.3%，产销规模与上升速度均处在行业第一梯队。
在奇瑞遍布全球的海外业务版图里，欧洲区域的发展潜力被完全释放。依托 4.1% 的全球市场占有率，奇瑞跻身全球车企第九位，欧洲市场贡献的增量，是品牌全球排名稳步攀升的关键支撑。上半年品牌面向欧洲 24 个国家完成新车交付 17.4 万台，同比增幅达到 212%；其中新能源车型交付 8.6 万台，同比飙升 385%，电动车型在当地整体销量中占比接近半数。欧洲拥有全球最完善、最严格的汽车安全与环保准入体系，各大车企竞争白热化，能够达成倍数级销量增长，足以证明奇瑞整车综合实力经受住国际市场严苛考验。
这份亮眼的市场反馈，依托长期技术研发与多层次产品布局。作为现代汽车产业发源地，欧洲一直是检验车企电池、电控、整车制造能力的 “试炼场”。奇瑞多款新能源车型收获大量当地消费者青睐：风云 A9 预售半个月意向订单突破 3.1 万台；智界 V9 保持月交付万台水准；全新 QQ3 连续四个月稳定月销破万。安全层面拥有权威实测背书，奇瑞联合中汽中心完成行业独家整车六项连续极限工况测验，自研犀牛电池顺利通过底盘剐蹭、外力撞击、深水浸泡、高温快充、针刺等极端测试，用客观试验数据筑牢海外用户用车安全感。
不少出海车企依靠燃油车抢占海外份额，奇瑞却选择以新能源作为开拓欧洲市场的核心抓手。面对欧洲日趋收紧的碳排放管控条例，电动车型持续热销，赋予品牌深耕高门槛海外市场的核心竞争力。七月末相关统计显示，奇瑞全球在册车主突破 2016 万，海外用户总量超 699 万，每三位车主中就有一位定居海外，欧洲则是海外客群增长速度最快、消费品质最优的核心区域。
二十三年持续深耕海外赛道，奇瑞长期稳居国内乘用车出口榜首，业务覆盖全球 130 余个国家。品牌坚持本土化长效运营，携手西班牙 EV MOTORS 重启 EBRO 汽车品牌，为当地创造上千就业岗位，实现中外产业协同发展、互利共赢。
持续扩容的海外出货体量、欧洲市场爆发式销量增长，构成奇瑞全球化发展两条发展主线：持续拓宽海外销售渠道，同步优化海外用户结构。行驶在欧洲街头的奇瑞新能源车越来越多，海外民众对国产汽车的固有刻板印象，也在不断发生转变。
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