8月3日， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）Z9S发布预售价。三个版本，分别是：
闪充尊荣型：31.98万元。
闪充旗舰型：34.98万元。
易三方闪充性能型：38.98万元。
预售权益（截至上市前）包括：
18个月免费闪充权益
5000元内外饰选装基金
专属磁吸生态礼包。
腾势Z9S的颜值非常漂亮，我个人觉得紫色版本最优雅。
尤其是从操控、续航，智能化等方面来看，跟行政轿跑保时捷帕美相比，跟BBA的56E相比，甚至跟法拉利、兰博基尼超跑相比，简直都是降维打击。具体来看：
一、三电与续航
它的CLTC纯电续航：1100km，全球第一，毫无争议。
充电速度：搭载二代刀片电池和闪充，9分钟充饱，5分钟充好，也是全球第一，零下30℃仅比常温多3分钟。
补能网络：比亚迪全国已建超7000座闪充站，未来城区5公里内闪充站覆盖率90%，闪充越来越方便。
这些指标都超过了帕美。
二、驾控性能
驾控性能是帕美的传统优势，但是腾势Z9S在很多指标上也超越了。例如：
最大马力：1210PS，这是50万内豪华轿车全球第一，甚至比帕美还强一倍。
零百加速：2.68秒，这也是50万内豪华轿车全球第一，比兰博基尼、法拉利、迈凯伦加速还快。
转弯半径：4.75m（正负10°后轮转向），这是帕美，56E没有的。
此外，特色功能还有：新手漂移模式（全球唯一）、圆规掉头、易三方泊车。这些都是全新技术带来的新功能，都是帕美没有的。
悬挂系统是云辇-A智能空气车身控制系统 + 路面预瞄2.0。既提升舒适性，又提升操控性。
三、安全配置
防甩尾测试：新车做的测试，干路面141km/h / 湿路面131km/h（均全球第一）
车身结构：高强度钢+铝合金占比91.1%（C-NCAP五星标准）
安全配置：9安全气囊、弯道爆胎不失稳、高速避让不侧翻。最关键的，4个车门都有应急机械门把手。
四、智能科技
智能化就不用说了，腾势Z9S肯定是完胜保时捷帕美等一众外资豪华轿车和跑车。
首先是智能伙伴：全球首搭Diva智能伙伴 + 超级智能体“迪迪虾”，车机能快速了解你的需求，记住你的爱好，快速执行指令。
手机互联：腾势Z9S支持所有主流手机品牌的手车互联，全球唯一。市面上主流的手机包括华为，苹果，小米，魅族，vivo ，OPPO，三星荣耀都能兼容。
新车还首发了Apple CarPlay小窗模式，可以直接把手机投屏到中控屏。
智驾系统更是遥遥领先：全系标配天神之眼5.0（城市领航+高快领航+智能泊车），这套系统我体验过很多遍，在整个业内都可以跟华为掰手腕了。
最关键的还有迪迪都兜，城市领航兜底一年。
相反很多外资超跑、轿跑、轿车还只有自适应巡航。
五、设计与空间
Z9S颜值很漂亮，一眼就能看出来，帕美的颜值也是顶流的。。腾势Z9S跟帕美平分秋色。
腾势Z9S外观颜色选择比较多，有7种（晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、星曜黑、柔沙灰、松石青、霜玉银）内饰配色有3种（云烟紫、霜瓷白、青岚灰）
配置方面更是彰显了中国品牌的传统优势：前排双零重力座椅，后排豪华座椅（Nappa真皮+麂皮顶棚）。120L前备厢 + 470L可拓展后备厢，后排一键放倒。绝对比帕美丰富。
所以说，38.98万元的腾势Z9S，和196.8万元的帕美，怎么比都是降维打击。
面对Z9S这样的对手。帕美等对手最后的牌，主要就是品牌和情怀了。
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