8月3日， 腾势 （ 参数 丨 图片 ）Z9S正式开启预售，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款车型，预售价为31.98万元~38.98万元。
这款中大型纯电轿车的重磅新作，带着很多顶尖技术，毕竟是跟百万超跑腾势Z技术同源。腾势Z9S中的“S”，代表的是Super，是超级，代表超美颜值、超长续航、超强驾控和超级智能，为悦己生活而来。
设计上，腾势贯彻自己的原创设计，辨识度也很高。腾势Z9S对于姿态的刻画，用的线条很少，更多的是用型面去表达，所以整车看起来非常简洁，但又在光影之下显现出旗舰车应有的质感。
座舱的堆料是一点都不带省的，前排双零重力座椅、奢享豪华后排座椅，以及Nappa真皮、高定奢享麂皮顶棚……随处的细节都在告诉你，这是一台旗舰轿车，而且是来自中国制造！
发布会上，有一个爆点就是续航。这台腾势Z9S做到了1100km的续航，放眼全球好像还真没有哪台纯电车能做到这个水平。可能你会说电池包大了，充电时间也就上去了。那这时候就要聊下闪充了，大电池包+闪充，用过的应该没有回得去的！
腾势Z9S搭载第二代刀片电池及闪充技术，补能还是那句话：5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。
就这样的充电速度，已经跟加油体验差不多了，所以大电池包+闪充，有没治好你的用车焦虑呢？
当然了，不否认良好的闪充体验需要依赖闪充站的覆盖，而这方面，他们已经在加速了。截至目前，全国已建成超过7000座闪充站。按照他们的规划，未来将实现一二线城市覆盖范围3公里，三四线城市覆盖范围5公里，五六线城市覆盖范围6公里。而城区内90%区域，5公里内就会有闪充站。
另外，闪充高速站将覆盖接近三分之一的高速服务区，平均每隔100多公里，就会有闪充站。
腾势Z9S续航能打，性能也很能打。1210PS最大马力，零百加速2.68秒，这不妥妥的“超跑级”的，关键是人家是50万内做到这个水平。
人家也不是会蹦直线，同样在易三方赋能下，腾势Z9S支持10°分体后轮转向，最小转弯半径仅4.75m。这个转弯半径怎么理解，像MINI Cooper就是5米的样子！在地库、窄路掉头都能轻松应付。同时还搭载了云辇-A智能空气车身控制系统，以及路面预瞄2.0，也就是驾控跟舒适的天平，腾势Z9S可以平衡得很好。
如果你对驾驶不太感兴趣，或者说对辅助驾驶有更高的需求，那腾势Z9S全系标配的天神之眼5.0，就是一剂良方。城市领航、高快领航、智能泊车全场景适用，这个东西用之前可能会说有没有都一样，体验过的话，信我依赖度会被瞬间拉高~
腾势Z9S的到来，跟Z9GT组成9系旗舰双子星，也是给市场挥去了重磅的一拳。如果说腾势Z9GT代表性能与远方，那腾势Z9S他们希望是在智能 和悦 己层面，给到用户极致的体验。
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