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中标公告

项目模式:施工总承包

项目名称:

诸暨至嵊州高速公路第SG01- SG05标段施工

项目概况:

项目起点位于诸暨市暨南街道街亭枢纽附近,顺接绍诸高速延伸线预留互通处,起点桩号K0+000,上跨诸永高速改扩建工程后路线往东方向,路线向东南避开会稽山古香榧群核心区并在东白湖镇东北角西岩水库东侧英坑村附近设置互通;路线向东经过诸暨-嵊州交界处香榧公园设置特长隧道穿越两地后在嵊州竹溪村设置互通;路线继续向东避开会稽山古香榧群核心区在嵊州谷来镇上跨杭绍台高速,与已建杭绍台高速形成复合枢纽后,路线向东南设置特大桥跨越黄村深谷到达崇仁镇北部茶亭岗村高地跨越王崇线后设置崇仁北互通(同时设置连接线连接规划527国道嵊州城区段北移项目),路线转向东北连续设置隧道,在前岩水库南侧避让一级水源保护区边缘穿越后在溪头附近设置三界西互通,分幅从杭台高铁溪头村特大桥桥孔(32.7*2m)下穿后止于常台高速嵊州三界镇上潜岙村附近设置三界枢纽,预留路线向东延伸的接口,终点桩号K65+150,全长约65.15km(其中诸暨市境内长约25.36km,嵊州市境内长约39.79km)。同步建设1条互通连接线总长约3km。

项目主线设置15821.6m/40座,其中特大桥约3950.4m/3座,大桥约11666.8m/34座,中小桥约204.4m/3座;项目主线隧道共设置11道,全长27333.5m,其中特长隧道18077m/4座,长隧道7797.5m/4座,中隧道1459.0m/3座;互通式立交8处,其中枢纽互通3处(其中,街亭枢纽为复合式枢纽,该枢纽与诸永高速交叉同时与绍诸高速延伸线接顺;谷来枢纽为双T型式,需要对杭绍台高速纵面局部进行改造;三界枢纽为同向双环苜蓿,需要考虑预留常台高速改扩建的空间),一般互通5处;服务区1处(本次施工招标不包含);管理分中心1处,隧道管理站3处,养护工区1处,收费站5处,以及必要的配套管理用房和设施。另同步建设崇仁北互通连接线约3Km。批复概算总投资167.80亿元,其中建安费116.53亿元。

本项目主线采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他各项技术指标按照交通运输部及有关行业的现行标准、规范等规定执行。互通式立交匝道的设计速度为40~60km/h。崇仁北互通连接线采用双向两车道二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度10m。

招标范围及标段划分本项目施工招标设5个标段,即第SG01~SG05标段。

第SG01标段:(1)主线起讫桩号为K0+000~K16+880,主线长16.88km范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程、绿化工程(不含中央分隔带绿化)、其他工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物及结构形式:桥梁2931m/12座(含枢纽互通区及分离主线桥,桥梁单跨最大跨径为50m);单洞三车道隧道3.5座【陈家弄隧道1座,较长侧隧道长度1169m;钱家坞隧道1座,较长侧隧道长度750m;西山尖隧道1座,较长侧隧道长度1710m;子和隧道0.5座,较长侧隧道长度1465m,本标段1000m】;互通2处【东和互通为一般式互通;街亭枢纽为枢纽式互通,街亭枢纽互通主线桥及部分匝道桥上跨诸永高速】。桥梁工程上部结构采用预应力砼T梁;下部结构采用柱式墩、柱式台、座板台等;基础为桩基础。具体工程数量详见工程量清单,本标段对应的概算建安费约22.37亿元。

第SG02标段:(1)主线起讫桩号为K16+880~K27+665.5(左线ZK28+097.5),主线长10.78km范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程、绿化工程(不含中央分隔带绿化)、其他工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物及结构形式:桥梁3669.3m/5座【含枢纽互通区及分离主线桥,其中下步溪特大桥桥长1848.2m,桥梁单跨最大跨径为40m】;单洞三车道隧道2.5座【子和隧道0.5座,较长侧隧道长度1465m,本标段实施465m;上步溪隧道1座,较长侧隧道长度1748m;士岭头隧道1座,较长侧隧道长度4250m】;互通2处【东白湖互通、竹溪互通均为一般式互通】。桥梁工程上部结构采用预应力砼T梁或矮T梁或钢混组合梁;下部结构采用柱式墩、实体墩、门架墩、花瓶墩柱式台、座板台等;基础为桩基础。具体工程数量详见工程量清单,本标段对应概算建安费约21.23亿元。

第SG03标段:(1)主线起讫桩号为K27+665.5(左线ZK28+097.5)~K38+105.5,主线长10.44km范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程、绿化工程(含K0+000~K38+105.5桩号范围内中央分隔带绿化)、其他工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;(2)主线起讫桩号为K0+000~K38+105.5,主线长38.11km范围内的路面工程(含主线、互通的底基层、基层、沥青混凝土面层等)的施工完成,缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任、路面工程保修维养期保修维养责任;主要结构物及结构形式:桥梁1735.4m/3座【含枢纽互通区及分离主线桥,单跨最大跨径为40m】;单洞三车道隧道2座【竹溪隧道1座,较长侧隧道长度5695m;金山湖隧道1座,较长侧隧道长度1758m】;桥梁工程上部结构采用预应力砼T梁;下部结构采用互柱式墩、空心薄壁墩、门墩、双柱式大悬臂盖、柱式台、座板台等;基础为桩基础。具体工程数量详见工程量清单,本标段对应的概算建安费约17.38亿元。

第SG04标段:(1)主线起讫桩号为K38+105.5~K49+340,主线长11.24km及崇仁北互通连接线范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程(含谷来枢纽匝道)、绿化工程(含K38+105.5~K65+150桩号范围内的中央分隔带绿化)、其他工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;(2)主线起讫桩号为K38+105.5~K65+150,主线长27.04km范围内的路面工程(含主线、互通及连接线的底基层、基层、沥青混凝土面层等)的施工完成,缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任、路面工程保修维养期保修维养责任;主要结构物及结构形式:桥梁3785.8m/6座【含枢纽互通区及分离主线桥,其中樱枝山特大桥桥长1029m,桥梁单跨最大跨径为166m】;单洞三车道隧道1座【大尖山隧道1座,较长侧隧道长度5160m】;互通2处【谷来枢纽为枢纽式互通,谷来枢纽主线桥上跨杭绍台高速;崇仁北互通一般式互通】。桥梁工程上部结构采用预应力砼T梁或钢混组合梁或预应力砼刚构箱梁等;下部结构采用柱式墩、实体墩、门架墩、花瓶墩柱式台、座板台;基础为桩基础。具体工程数量详见工程量清单,本标段对应的概算建安费约21.46亿元。

第SG05标段:(1)主线起讫桩号为K49+340~K65+150(不含长约68m的下穿杭台高铁路段涉铁桥梁),主线长15.81km范围内的路基、桥梁、涵洞、隧道、交叉工程、绿化工程(不含中央分隔带绿化)、其他工程等的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任;主要结构物及结构形式:桥梁3720.1m/14座【含枢纽互通区及分离主线桥,其中沙滩里特大桥桥长1035m,桥梁单跨最大跨径为65m】;单洞三车道隧道2座【里石门隧道1座,较长侧隧道长度3255m;庵岩岙隧道1座,较长侧隧道长度723m】;互通2处【三界西互通为一般式互通;三界枢纽为枢纽式互通,三界枢纽主线桥上跨上三高速】。桥梁工程上部结构采用预应力砼T梁或钢混组合梁或现浇箱梁等;下部结构采用柱式墩、门架墩,大挑臂桥墩,柱式台、座板台等;基础为桩基础。具体工程数量详见工程量清单,本标段对应的概算建安费约17.60亿元。

中标详情:

第SG01标段

拟确定中标人:

浙江交工宏途交通建设有限公司

投标报价(元):1685225029.00

中标工期:1095日历天

第SG02标段

拟确定中标人:

中交一公局集团有限公司

投标报价(元):1751437246.00

中标工期:1095日历天

第SG03标段

拟确定中标人:

中交第二航务工程局有限公司

投标报价(元):1622976229.00

中标工期:1277日历天

第SG04标段

拟确定中标人:

浙江交工集团股份有限公司

投标报价(元):2258541324.00

中标工期:1277日历天

第SG05标段

拟确定中标人:

中交路桥建设有限公司

投标报价(元):1430549599.00

中标工期:1095日历天

发布时间:

2026年8月3日

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