美伊之间到底谈没谈？这个问题现在恐怕连双方自己都说不清楚。
一边是美国总统特朗普接连两天高调“预告”，称谈判正在进行，还给伊朗开出了“最后机会”；另一边是伊朗外交部斩钉截铁地否认：“没有接待或派团计划，目前未与美国进行任何谈判”。
当地时间8月3日，全球市场陷入观望情绪，国际油价则暴跌近5%。
特朗普给出“最后机会”，称泄密者“帮了大忙”
特朗普8月3日在白宫表示，正在进行的对话是伊朗签署协议的“最后机会”。他在椭圆形办公室被记者追问时放出狠话：“我想在‘斩首’行动之前，给他们最后的机会。”
这场“谈判预告”其实从2日就开始了。据报道，特朗普当天宣布美伊将于3日重启谈判，还透露谈判是应沙特、阿联酋、卡塔尔三国要求推进的。
▲当地时间2026年8月2日，伊朗德黑兰，伊朗制造的佐勒法加尔导弹在阿扎迪广场展出（图据视觉中国）
更有意思的是，特朗普称此前有关美军对伊朗打击行动的泄密报道“反而帮了忙”，因为“让伊朗人知道了攻击有多严重”。
特朗普3日当天还在社交媒体上发长帖，用“钢铁之墙”形容美军的部署，并要求伊朗“彻底投降”。
在伊朗否认与美国在进行谈判之后，特朗普在网上直接开骂，称伊朗领导层“极度两面派”。
伊朗：只和阿曼磋商临时航道，“没有和美国谈”
伊朗方面的否认来得十分干脆。伊朗外交部发言人巴加埃3日表示，伊朗“没有接待或派遣代表团的计划”，目前未与美国进行任何谈判，仅与阿曼方面就霍尔木兹海峡的临时航道问题磋商。
▲当地时间2026年8月3日，伊朗外交部表示，目前未与美国进行谈判，但正与阿曼就霍尔木兹海峡的管理问题展开对话（图据视觉中国）
不过，这场“罗生门”背后并非完全没有双方接触的影子。
英国独立电视台3日援引一位参与斡旋的地区官员透露，桌面上确实摆着一份交换条件：美国解除海上封锁、允许伊朗出口石油，换取伊朗重新开放霍尔木兹海峡。
据英国海事贸易组织（UKMTO）报告，8月2日20时37分，阿曼哈萨卜东北约20海里处，在霍尔木兹海峡东入口附近海域传出爆炸声，一艘油轮船长称，爆炸发生在距船较近位置，但船未被直接击中，目前船舶和船员均安全。
由此可见，海峡通航的实际紧张程度，显然没有因为美国宣称的“谈判将至”，而真正缓解。
油价暴跌近5%，市场在各方说辞中观望
8月3日，布伦特原油暴跌4.8%，收于每桶83.68美元；美国WTI原油下跌4.9%，收于每桶80.50美元。雪上加霜的还有“欧佩克+”，该组织同日宣布9月继续增产18.8万桶/日，这等于又给油价踩了一脚。
海事数据公司Kpler的统计显示，上周末两天共有20艘船只通过霍尔木兹海峡，其中7艘走了伊朗一侧的北部航线。航运业的谨慎恢复，也算给油价回落添了一把火。
美联社商业记者的分析给市场泼了盆冷水：别看一天跌了近5%，现在的油价仍比此轮冲突爆发前高出约20%，风险溢价远没被挤干净。对普通消费者来说，加油站和机票燃油费降价，恐怕还得再等等。
对于反复无常的特朗普，一些分析把他在对伊朗问题上的表态总结出一条“海峡通航与空洞威胁”的摇摆时间线：今天喊打喊杀，明天宣布停火，后天再下最后通牒，这样的表态似乎已经成为常态。资本市场则在每一次“峰回路转”中学会了观望。
截至目前，美伊双方均未公布下一轮接触的时间表，霍尔木兹海峡的油轮能否真正畅行，只能拭目以待。
红星新闻记者 郑直 综合央视新闻
编辑 罗天 审核 高升祥
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