停车1分钟，收费5分钱！横琴车主点赞！珠海回应是否跟进|停车场|咪表|广州|横琴站|珠海

“停车1分钟，收费最低5分钱”！日前，横琴粤澳深度合作区城市规划和建设局（以下简称“横琴城规建局”）发布公告，在横琴开启“停车按分钟收费”试点。公告一经发布，便受到不少车主的欢迎和点赞。试点以来，“停车按分钟收费”执行情况如何？何时在横琴全区执行？珠海是否跟进？南都记者进行了走访。

停车31分钟，收费最低为5分钱

“最怕停车遇到‘卡点’，办事回来一看时间61分钟，心里就一阵懊悔，明明只多停了1分钟，却要多缴一小时停车费，感觉很不公平。现在这样按分钟计算停车费真的很科学，值得点赞。”8月1日，在横琴祥云路停车场，一位车主刚刚扫码缴费离开。记者看到，他一共停车63分钟，缴费1.65元。7月21日起，横琴在红旗村路边泊位、宝山路公共停车场、祥云路公共停车场、天沐琴台南公共停车场正式试点按分钟精准计费。作为试点停车场之一，祥云路公共停车场在出入口的栏杆处醒目位置，均已挂出通知，告知车主收费模式变更。

记者发现，四个试点停车场，均实行前30分钟免费停车，从第31分钟开始，执行按分钟计费，其中横琴在红旗村路边泊位、宝山路公共停车场收费为每分钟8分钱，祥云路公共停车场、天沐琴台南公共停车场收费则为每分钟5分钱。这意味着，以祥云路停车场为例，如果停车31分钟，收费最低仅为5分钱。在试点之前，停车场执行“不足30分钟按30分钟计费”收费规则，则需要缴费1.5元。同样停车31分钟，新规前缴费额度是新规后的30倍。

走访中，记者还发现，除了30分钟免费停放外，停车场也保留了此前夜间封顶等优惠措施，并未因此加重夜间长时间停车车主经济负担。

何时全横琴推广？城规建局回应

目前，横琴仅四个停车场试点“按分钟计费”模式，何时可以推广至全区？对此，横琴城规建局回应表示，将根据各公共停车场的实际情况，逐步推行按分钟计费的精细化收费模式。目前试点刚刚启动，后续将根据试点运行数据、市民反馈和系统适配情况，同时结合不同场库的服务人群特征，科学制定推广计划，确保全岛范围的推广工作稳妥有序。具体时间将在条件成熟后另行公布。

此外，不少市民表示，商场、写字楼等商业配套停车场很多都是“超出1分钟按1小时”计费，是否能同样执行“按分钟计费”这一新规？横琴城规建局方面则表示，商场、写字楼等商业配套停车场属于企业自营停车场，其收费标准实行市场调节价，由经营者依法自主定价。城规建局将持续关注商业停车场的收费行为，引导其合理定价、明码标价，保障消费者知情权。

“按分钟计费”，全国多地已开始尝试

“停车61分钟，计费2小时”已经在全国多地引发质疑。不少车主认为，“不足一小时按一小时计费”规则，消费者需为未实际占用的停车时长付费，该模式是否属于不合理非对价交易？“如前车1小时1分离开，后车马上停入，近一小时时段同一个位置收了两台车的钱”。

8月4日，《人民日报》发表报道《超时一分钟，多收一小时？停车收费岂能“向上取整”！》，车多停了1分钟，却要多付半小时甚至1小时的停车费……对于“向上取整”的停车收费方式提出质疑。

除横琴外，“按分钟收费”其实已经在国内多个地区开始推行，并引发关注和热议。

据央视报道，2026年7月起，山西晋城市选取11个试点路段、900多个停车泊位，在山西省率先推行停车“按分钟精准计费”新模式，最低1分钟仅收费1分钱。当地媒体称，此举以“小切口”推动“大民生”，用“微调整”带来“真实惠”，是当地深入开展树立和践行正确政绩观学习教育的生动缩影。

《厦门日报》报道，市政岭兜林荫停车场在厦门全市首推了“按分钟计费”这一模式，收获众多市民点赞。

在广州南沙，广州首个“5分钟计费”停车试点已经落地，引发热议。

珠海是否跟进？珠海市发改局回应

一直以来，公共停车场按分钟计费，也是许多珠海车主关注的问题。尤其是公共道路咪表收费能否按分钟计费，有车主已经持续追问多年。

记者获悉，目前珠海路内咪表停车收费标准制定于2012年（具体为：首30分钟2元，之后每半小时3元；夜间9时至次日8时30分按次最高收费5元），并于2014年经公开听证通过。珠海咪表实行以30分钟为1计费单位，不足30分钟按照30分钟计费。此外，针对首30分钟免费停车制度，与横琴等地区收费模式不同的是，珠海咪表停车超过30分钟后，首30分钟也会进入收费范畴，而横琴目前则不计算在内。

不过，近日，珠海一些公共配套停车场推出的新收费政策也受到了不少车主点赞。如珠海市博物馆和珠海市规划展览馆的收费政策，该停车场实行前30分钟免费，停车超过30分钟后从30分钟开始计费，每15分钟收费1.25元。“相比珠海咪表和其他一些公众停车，收费很人性化。”网友在社交媒体上评论。