埃塞俄比亚航空集团近日宣布，原定于2026年8月进行的比绍夫图国际机场承包商遴选工作，将推迟至2027年1月初。该机场建成后将成为非洲最大的航空枢纽。
埃航集团首席执行官梅斯芬·塔塞夫在年度业绩发布会上解释称，多家国际建筑公司请求延长投标准备时间，以便完善标书、与金融机构谈判并协调分包商。他指出：“时间表的调整不会影响项目的整体实施。”
比绍夫图国际机场位于亚的斯亚贝巴东南约45公里处，已于2026年1月正式破土动工，首期工程计划2030年完工，届时年客运量预计达6000万人次，最终将扩展至四条跑道和1.1亿人次的年吞吐能力。
90亿美元融资缺口，多方机构已表达兴趣
梅斯芬透露，埃航需为该项目筹集超过90亿美元的外部融资，资金将来自多家国际机构而非单一渠道。目前，非洲开发银行已承诺提供5亿美元并牵头协调融资进程，美国国际开发金融公司、进出口银行、摩根大通以及欧洲、中东和中国的金融机构均表达了参与意向。
美国商务部负责中东与非洲事务的副助理部长马克·米切尔表示，华盛顿正“密切推动确保美国参与”该项目融资，并暗示这可能带来“更多由GE航空航天公司提供发动机的波音飞机”订单。
多种因素叠加，项目充满不确定性
除资金问题外，项目还面临其他挑战。埃航在厄立特里亚的被困资金因两国关系恶化至今无法收回。梅斯芬承认“埃塞与厄立特里亚的关系目前不健康”，导致法律程序也无法推进。
此外，项目推进正值埃塞北部安全局势再度紧张。提格雷地区爆发新的军事冲突，外界担忧这可能影响国际资本对埃塞大型基建项目的信心和投入节奏。
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