中国曾从俄罗斯进口过9架的卡-31预警直升机，印度海军也开始嫌弃了。8月4日，《印度国防研究部》刊文表示，随着卡-31预警直升机对印度海军帮助越来越小，印度海军正准备用垂直起降预警机和无人预警机取代。
本文为《印度国防研究部》网站刊登的一篇文章，本人翻译并转述，主要目的是分享外媒的相关报道和看法，并非代表本人真实立场、观点，辛苦各位读者朋友们理解。
中国海军在2010年，从俄罗斯接收了第一架的卡-31预警直升机，前后引进了9架，准备用来给当时改造完成的“辽宁”号航空母舰使用。中方曾经对该机配备的E-801M电扫雷达寄予厚望，但实际使用之后，发现其效果并不算好。
印度方面不仅引进卡-31预警直升机的时间比中方更早，而且引进数量也更多，达到了14架，是卡-31预警直升机最大的海外用户。
2003年4月份，印度海军从俄罗斯接收了首批4架卡-31预警直升机，单价约为9200万美元。
2005年，完成了第二批次5架卡-31预警直升机的接收，单价降低到2300万美元。第三批次5架从2013年开始逐步交付，单价降低到了2000万美元的水平。
印度方面在2019年原本打算订购第四批10架，因为预算问题在2020年砍成6架。然后因为印度人的拖沓，相关谈判工作一直拖到俄乌军事冲突爆发。因为西方对俄罗斯的全面制裁，印度最终放弃了第四批次卡-31预警直升机的订购。
印度海军嫌弃卡-31预警直升机的理由，和中国海军当初嫌弃卡-31的理由差不多。
那就是卡-31本身的飞行性能，加上E-801M电扫雷达的性能有限，根本无法配合印度海军现有的米格-29K舰载机。只能在航母战斗群周边组建多层预警防空圈，多少起点作用。
此外，印度海军已经决定从法国进口“阵风M”舰载机，取代米格-29K舰载机，当做自己的下一代舰载机。
“阵风M”舰载机和卡-31预警直升机之间的适配和指挥协同问题肯定会更大，所以，印度海军淘汰掉卡-31预警直升机，是时间早晚的问题。
当然，淘汰和退役是两回事，特别是印度海军装备的部分卡-31预警直升机机龄和机况都还算相当不错。
中方从俄罗斯进口的卡-31预警直升机虽然没有部署在航母上，但换成部署在两栖攻击舰和导弹驱逐舰上，用于有限空域内的空中预警与指挥，并为作战舰艇提供有限的早期预警。
印度海军航母部队如果真把14架卡-31预警直升机淘汰下来了，很可能会抄中方的作业，也跟着这么做。
至于卡-31预警直升机的替代品，印度海军估计还是以外购为主。
美国等国家这些年来也有在研究无人预警机，虽然其空中预警和指挥能力可能比不上空警600这种正规的固定翼舰载预警机，但做到比卡-31强还是没什么太大问题的。
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