7月29日，MG 07正式开启预售，预售价12.59万-16.59万元。看完配置单，第一反应是：上汽这是把压箱底的东西全搬出来了。
15万级这个价位，MG 07能直接给到你什么？845km续航、宁德时代电池、800V高压平台、5C超级快充、5秒级零百加速、Momenta R7带激光雷达的高阶智驾，还有全系标配的mCDC智能电磁悬架。这套组合拳，此前只出现在30万级车型上。
目前国内纯电市场中，800公里以上续航车型起售价普遍在20万元以上，MG 07直接把门槛拉低到了15万元。15.59万的845km激光雷达版（早鸟预售），单是这一项就已经把同价位的竞品甩开了。
智驾：亲儿子待遇，30万级方案直接下放
众所周知上汽是Momenta最大机构股东，这套Momenta R7软硬一体方案原本是为30万级高端车型储备的技术，这次直接下放到了MG 07。搭载激光雷达的车型全部配备该系统，支持高速ETC自动通行、城区NOA领航、断头路智能泊入全场景功能。
行业内对Momenta的认知很清晰——国内第三方城市NOA市场份额最高的供应商之一，装车量超过100万台，落地项目过百个。全球前10大汽车集团中有9家选择其方案，累计超140亿公里智驾行驶数据。
更狠的是夜间130km/h的AES自动转向避让。纯视觉方案在算法层面再强，也有物理传感器的感知上限。比如夜间高速130km/h，前方一只掉落的黑色轮胎，纯视觉有不小概率识别不到，而激光雷达可以直接测距规避这个盲区。MG 07正是靠这套带激光雷达的Momenta R7方案，做到了夜间130km/h的自动转向避让。行业头部方案也能做到130km/h，但那是在白天；MG 07挑战的是夜间，含金量完全不同。
13.59万的610km激光雷达版，直接给了激光雷达加半固态电池，这价位别家连L2都费劲，MG 07直接给你高阶智驾。
三电：双电池方案，一个比一个狠
MG 07在电池上玩了个“双高端”策略。845km长续航版配宁德时代三元锂电池，配合800V高压平台与5C超级快充，30%至80%充电仅需12分钟；610km版本搭载的是央视认证、全球唯一量产半固态电池。两套方案都踩在行业最前沿，没有妥协。MG 07也是目前15万级市场中唯一同时提供这两种方案的车型。
电驱方面，上汽自研的18合1主动散热电驱把热管理系统集成到了电机上，可以实现无限次弹射而不发生热衰减。MG4去年就在热管理上打破特斯拉专利垄断，这次更进一步。
底盘：全系标配mCDC，30万级豪车配置下放
mCDC智能电磁悬架此前几乎是30万级豪华车型的专属配置。MG 07全系标配，除入门款外还带AI路面预瞄，能提前识别减速带、井盖，毫秒级调节悬架软硬。再加上VMC爆胎稳定控制系统，完成了202km/h对角线双轮爆胎极限实测。要知道这可是一台预售价12万多起的车！
说在最后
按照行业惯例，新车正式上市预计还有5000-6000元的浮动。调整完成后，610km续航激光雷达车型售价有望落入13万元区间，845km超长续航车型价格将控制在15万元以内。这意味着什么？845km激光雷达版干进15万内，610激光雷达版干进13万内——同价位段别的车真有点忧愁了。
MG 07这套配置单放在两年前，挺难置信的。15万级拿下800+km续航、宁德时代电池、800V、5C快充、5秒级加速、激光雷达智驾、全系mCDC——上汽这是把30万级车型的技术储备，一股脑塞进了一台15万级的车里。如果你预算在15万左右，想买一台配置拉满的纯电轿跑，MG 07值得你多看两眼。
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