美国司法部对南方一家汽车经销商网络出手了。这家经销商在未经过法院程序的情况下，直接从三名被部署服役的军人那里收回了车辆，此举直接违反了《军人民事救济法》。如今，这几名服役人员将从经销商处获得总计七万七千美元的集体赔偿，而美国政府还将对其处以另外六万美元的罚款。

当军人因军事任务被部署时，收回他们的汽车可不像仅仅是派一辆拖车，并声称对方欠款那么简单。根据当地媒体WBRC的报道，在此案中，只要这些军人的交易是在被部署之前完成的，经销商或留置权人就必须通过涉及法院的法律程序才能收回车辆。涉事的Holmes Motors经销商本应提起诉讼并获得法院命令，然后才能实际拖走服役人员的车。它可以因为逾期付款而收取额外费用，但直接跳到收回车辆这一步，在法律上就走得太远了。

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该经销商以十三万七千美元的总金额与司法部达成和解，但它在和解时向当地媒体发布的一份声明却令人费解。Holmes Motors首席执行官布莱恩·霍姆斯在给WBRC的声明中表示：“我们认识到严格遵守规定的重要性，但我们也认为提供背景信息很重要。在相关时期的大约两万笔车辆交易中，此事仅涉及数量非常有限的交易。在其中几个案例中，问题出在处理军事租赁终止文件的行政和文件缺陷上，而非向客户收取不当费用。Holmes Motors自己承担了与这些交易相关的财务损失，包括免除车辆损坏、超额里程和拖车等费用，而不是将这些成本转嫁给相关的服役人员。”

翻译一下，这份辩词大致是：“是的，我们违法了，但只是偶尔为之，而且考虑到其中有文件工作，这甚至算不上是我们的错。”这真是一种惊人的辩解方式。不过，比起这个，更重要的应该是那几名服役人员每人将拿到的近两万六千美元赔款。希望这笔钱足够他们直接全款买下新车，而不必再在服役期间去应对贷款购车的噩梦。