近日,阿塞拜疆总统阿利耶夫跑了趟吉尔吉斯斯坦,待了两天直接干出个大新闻——两国当场签了同盟关系条约,直接把双边关系拉到了最高级别。

这可不是普通的串门走个过场,仔细琢磨就会发现,这哪是两个国家随便凑个热闹,分明是阿塞拜疆在中亚下的一步大棋,直接把之前大家没太看懂的区域格局,给彻底盘活了。

打开网易新闻 查看精彩图片

有人第一反应就问了:这是要搞新的军事小圈子?

说白了,核心就是三件事:平时国际场合互相站台,生意上绑在一起赚钱,安全领域多搭把手。

别觉得这是虚的,这份条约最实在的地方,就是把两国攒了这么多年的信任给钉死了,以后不管谁那边出点临时状况,合作都不会随便黄,这不比那些签完就落灰的纸面协议靠谱多了?

看出来了吧,这哪是以前中亚国家之间那种“喝顿酒就称兄道弟”的虚头巴脑合作,人家是实打实把每一步要干啥都给写得明明白白了。

打开网易新闻 查看精彩图片

为啥偏偏交通和能源成了两国最上心的事?

看看地图就知道了:吉尔吉斯斯坦是个纯内陆国,连出海口都没有,想把自家货运到欧洲,全得看周边邻居的路顺不顺、稳不稳。

而阿塞拜疆呢?人家早就把港口、铁路、公路这些家底攒齐了,刚好能当一座桥,把中亚的货从里海直接运去欧洲。

这不,吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫都直接点名夸阿塞拜疆是“中间走廊”的关键节点,两国凑到一起,这不就是刚好各取所需吗?

有人可能会问,那这是不是要把以前中亚走了几十年的老路给换掉?

完全不是,人家阿塞拜疆自己都拎得清,根本没想着替代谁,就是给中亚多开一扇门。以前中亚的货要么往北走,要么往东走,现在多了一条跨里海的路,这不就相当于平时上班只有一条路走,现在突然多了一条备选,再也不怕半路堵车迟到了?这种能帮大家降低风险的好事,谁能不乐意?

光喊口号没用,真金白银砸下去才见效果,两国直接把联合发展基金的钱从1亿美元翻到了2亿美元。别觉得这钱不多,现在里面已经有3个项目落地了,还有8个马上就要开工,阿利耶夫自己都放话了,这2亿根本不是上限,以后还能接着加。

为啥要这么折腾?原因是吉尔吉斯斯坦山高路远,和阿塞拜疆连直接的陆路都没有,生意本来就难做,有了这笔专门的钱,就能直接在当地开工厂、搞旅游、建物流,这不比隔着千山万水做买卖实在多了?

最显眼的例子就是伊塞克湖边刚开的那家五星级酒店,17公顷的地,100多间房,直接给当地造了200多个工作岗位。

只是个普通酒店?

想错了,酒店开业的时候,中亚五个国家的总统全来了,这不相当于当着全中亚的面拍胸脯:我阿塞拜疆来你们这投资,是玩真的。

打开网易新闻 查看精彩图片

想想看,光靠领导人签条约撑起来的关系能长久吗?最后不还得靠老百姓之间互相有好感,这份同盟才能真的扎下根来。

最容易被大家忽略的一点是,这次阿利耶夫去串门,相当于阿塞拜疆正式挤进了中亚最高级别的“大佬群聊”。

从2023年初到现在,阿利耶夫往中亚跑了16次,中亚各国总统往阿塞拜疆跑了26次,这么高频的来回跑,难道是没事过去旅游的?

说白了,以前阿塞拜疆和中亚都是各玩各的,现在直接凑到一张桌子上商量大事,里海哪还是什么分界线,这不早就成了串门走亲戚的内湖了?

这步棋走得妙不妙?

中亚国家借阿塞拜疆的路,直接把货拉去欧洲赚更多钱,阿塞拜疆靠中亚的生意,把自己这个交通枢纽的身价抬得更高,两边全是赢家。

以前大家都觉得中亚和南高加索是两个不搭边的地方,现在你再看,这俩地方早就悄悄拧成一股绳了。以后欧亚这块的贸易路线,恐怕真的要被这波操作给彻底改写了。

也许,未来提到中亚,不会再说“中亚五国”了,而要说“中亚六国”了。多出来的一国,就是阿塞拜疆了。