8月5日消息，前面极狐已经陆续放出阿尔法T7的外观和配色，这次终于轮到车内。新车采用“星寰情感座舱”，中控位置放入一块17.3英寸3K屏幕，前挡风区域还有1.1米超宽全景PHUD。按照极狐的说法，这两项配置分别属于同级最大和同级唯一，屏幕尺寸确实不小。
阿尔法T7的内饰没有继续堆很多块屏幕，主要显示任务由中控大屏+PHUD承担。17.3英寸屏幕放在中大型SUV里，导航界面和分屏应用能留出更大的显示区域，平时看车辆设置或驻车影音也会舒服一些。至于这块PHUD，重点是显示画幅足够宽，驾驶员看导航和车辆信息时，不需要频繁把视线移向中控位置，具体亮度和可显示内容还要等后续演示。
整个中控台做得比较平直，屏幕下方留有开放区域，中央通道则是悬浮式结构，下面还能继续放随身物品。车内使用浅色内饰，门板和座椅加入深色部分，视觉上没有全浅色座舱那么容易显脏。方向盘采用双辐样式，前方没有常规独立仪表，PHUD也就承担了更多行车信息显示。
空间同样是这次预热的主要内容。官方公布的座舱得房率为88.8%，前排空间1047mm，后排空间1058mm。新车尺寸为5020×1996×1685mm，轴距3040mm，车长超过5米，不过高度控制在1685mm，和常见偏高大的家用SUV不太一样，整体还是低趴宽体路线。
3040mm轴距主要留给前后排乘坐区域，加上车身宽度接近2米，横向空间也不会太紧。只是目前官方没有公开后备厢容积，座椅功能和舒适配置也没有完全放出，比如座椅通风，加热，按摩以及后排靠背调节情况，预计还会继续预热。
外观方面，阿尔法T7采用双锋腰线，搭配半隐藏式门把手和运动轮毂。车顶从B柱之后缓慢向下收，带有一些轿跑SUV的感觉，不过车尾没有压得特别低，主要还是考虑到后排头部空间。前灯被称为“星芒前灯”，支持智能调光，尾部则使用一体贯穿式星环尾灯，车头和车尾都保留了较明显的横向视觉宽度。
前期官图中还出现了后视镜外壳和前灯两侧的辅助驾驶提示灯，申报图里则能看到车顶激光雷达，以及翼子板摄像头，后视镜摄像头等感知硬件的选装信息。阿尔法T7已确认搭载华为乾崑智驾方案，同时还有宁德时代和麦格纳参与，具体智驾版本，芯片和感知硬件数量还没有公布。
动力分为纯电和增程两套。申报信息显示，纯电版驱动电机峰值功率227kW，增程版搭载1.5L增程器，增程器额定功率77kW，驱动电机峰值功率200kW，两种动力车型最高车速均为180km/h。轮胎则有245/55 R19和255/45 R21两种规格，阿尔法T7的续航，电池容量，版本价格和正式上市时间还要等官方下一轮消息。
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