没错!在安徽省级层面于2025年1月印发的《安徽省综合 交通发展能级提升行动方案》中，开篇即提出“支持芜宣机场打造上海国际航空货运枢纽副中心”，那么这句话该怎么理解呢？

芜湖宣州机场是皖南地区重要的民航支线机场，安徽省“一枢十支”民航机场体系重要成员。芜宣机场是由芜湖市、宣城市两市共同投资建设，机场拥有长度为2800米跑道一条，国内航站楼建筑面积约2.5万平米，11个C类停机位，飞行等级为4C级。

打开网易新闻 查看精彩图片

芜宣机场于2018年开工建设，2021年4月开通运营。芜宣机场开通后客货运数据快速增长，从开通首年的客流量仅有16万人次，到次年的约38.7万人次，再到2023年的大幅增长到100万人次以上，芜宣机场业绩亮眼。

随后芜宣机场启动了机场总体规划修编，并着手对机场货运站进行扩建。根据民航局批复的芜宣机场总体规划，芜宣机场定位为民用中型机场、专业航空货运机场。这个定位似乎和周边民航机场有一定差异。这也是芜宣机场选择的一条差异化发展之路。

打开网易新闻 查看精彩图片

毕竟芜宣机场所直接服务的芜湖和宣城两市，本身芜湖拥有完整的汽车产业链，宣城也是承接长三角产业梯度转移的重要前沿基地，两地都对航空货运有着旺盛的需求。

从芜宣机场航空物流吞吐量数据上来看，在民航市场竞争异常激烈的2025年，虽然芜宣机场客运总量下滑，但货运数据表现亮眼，以超过7万吨的货运吞吐量排名全国各大机场第40位。这也奠定了芜宣机场进一步做大做强专业航空货运的决心。

目前芜宣机场一期改扩建工程项目建议书已经获批，工程可行性研究报告也已经通过审批。根据项目工可信息显示，芜宣机场将投入超过14亿元，将现有跑道长度延长到3200米，并且增加货运机位12个，新建货运枢纽工程及消防、助航等辅助工程。

打开网易新闻 查看精彩图片

芜宣机场改扩建工程已经在安徽省多个规划中均有体现，未来芜宣机场将实现2035年旅客吞吐量500万人次，货邮量140万吨的保障能力。从芜宣机场的货运增长指标来看，其雄心壮志甚至超过长三角不少大型机场的货邮量数据。

目前芜宣机场的货邮量已经占到安徽全省的近4分之一，看来未来依然可期。