德克萨斯州肯尼代尔赛道公园，一场普通的周六夜泥土赛因主办方干预判罚彻底变了味。7月25日，IMCA改装赛车正赛中，车手德米特里厄斯·卡特因在黄旗下撞击迈克·尼科尔斯被出示黑旗，但他没有驶回维修区，而是开进内场找赛道主办人詹姆斯·洛佩斯理论。

洛佩斯让他回去继续比赛。裁判再次出示黑旗，卡特再次去找洛佩斯，洛佩斯又把他派回赛道。这一刻，旗手凯文·弗莱受够了。他拒绝挥动绿旗，通过无线电告诉洛佩斯，卡特不离开赛道他就不会让比赛重启。洛佩斯的回应直截了当:“那我想你得从旗台上下来了。”弗莱的回答更干脆:“行，拜拜。”撂下这句话，这位有近30年经验的旗手把旗子一卷，走下台阶，离开了赛场。比赛完全中断。

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弗莱事后向《Hammer Down Racing Report》解释了出示黑旗的原因。卡特的儿子奥斯汀此前在比赛中与尼科尔斯发生接触，但两人都没受影响继续参赛。然后德米特里厄斯·卡特决定自己来算这笔账。“他决定在黄旗下在后方直道撞63号车，我百分之百看到了。赛事总监也这么说，他也看到了。所以我们准备给他黑旗并取消他这场的参赛资格，这是我们一整年的规则。”一条被主办人公开无视的规则，两次，当着全场所有人。几天后，洛佩斯在赛道脸书页面发布了一篇长篇道歉。他写道:“上周六，瞭望塔和我这个内场人员之间的沟通流程发生了重大崩溃。我请来里克·斯特恩斯担任赛事总监，授予他决策权，在事发期间我未能与他更好地沟通，让涉事车辆继续比赛。我接受这个错误。”

洛佩斯还明确了今后的运作方式。赛事总监里克·斯特恩斯将对所有黑旗、取消资格和排位拥有最终决定权，洛佩斯将完全退出临场决策。“从今天起，里克将做出所有关于黑旗、取消资格、排位的最终决定，并监督每晚的赛事计划。”他写道。这篇道歉不只是为了安抚车迷，洛佩斯面前摆着一个更大的问题。肯尼代尔赛道公园在IMCA授权下运营，该授权本质上是特许经营协议，规则手册对比赛开始后谁执掌权威有清晰规定——主办人不得干预裁判判罚。