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过去整治网约车,路上拦车查证是常规操作。但这次上海换了个打法——直接翻平台后台数据。12家平台,479台不合规车辆,罚单总额超过2500万。
滴滴、享道、曹操、T3,全在名单上。其中滴滴涉案153件,是12家里最多的。为什么罚得重?因为滴滴在上海至今没拿到网约车平台经营许可,适用的是最高10万元一单的罚则;其他有资质的平台违规派单,单案最高罚3万。
说白了,平台为了订单规模,对资质不全的车睁一只眼闭一只眼。结果就是两头吃亏:乘客坐的是无证车,安全没保障;合规司机眼看着黑车低价抢单,收入被一点点挤压。
其实去年11月上海就搞过一轮网约车大整治,约谈了好几次。但整改效果有限,平台该派还是派。这次直接追溯今年6月一整月的订单数据,查出来479辆问题车就罚479笔,简单粗暴。
不过罚完之后,大家担心的东西挺实在。
大量不合规车要是真清退了,高峰期会不会打不到车?价格会不会涨?还有司机在问:平台挨了罚,这笔钱最后会不会从司机身上找补回来?
整治的出发点没问题——乘客安全、合规司机收益,都得有人管。但现实里几方的利益没那么好平衡。
你平时打车,碰到过人车不符或者资质存疑的情况吗?评论区聊聊。