来源：滚动播报
（来源：唐山劳动日报）
7月28日，新华社刊发《50年，浴火重生新唐山》图片新闻，介绍1976年7月28日凌晨，唐山发生7.8级强烈地震，造成24万余人罹难、16万余人重伤，百年工业城市瞬间被夷为平地。老照片里的断壁残垣，新图景中的烟火繁华，跨越岁月遥遥相望。新旧光影对比，诉说着浴火重生的奇迹，更彰显了公而忘私、患难与共、百折不挠、勇往直前的伟大抗震精神。
8月2日，新华社《镜观中国·新华社国内新闻照片一周精选》中刊发《唐山大地震50周年：纪念墙下致哀思》图片新闻，介绍1976年7月28日凌晨，一场7.8级地震突袭唐山，这座百年工业重镇顷刻化为一片废墟。如今，唐山城市功能实现系统性恢复，经济快速振兴，社会发展实现新跨越。 图为7月28日，在唐山地震遗址纪念公园内，市民在唐山大地震罹难者纪念墙前祭奠遇难的亲人。
7月27日至8月2日，《人民日报》、新华社、中央广播电视总台等中央主要新闻媒体持续聚焦纪念唐山抗震50周年，从深化京津冀协同创新和产业协作、推进科技创新与产业创新深度融合、因地制宜发展新质生产力、加快文旅体深度融合等多个角度，对唐山推动高质量发展取得的成绩给予充分报道。7月28日，《人民日报》刊发《带着上下游，人形机器人加速跑起来》，介绍首钢智新EVI实验室研发团队成功研发出0.2毫米超薄人形机器人专用电工钢，摘得钢铁工业皇冠上的“明珠”。7月29日，《人民日报海外版》刊发《唐车，数智转型跑出中国速度》，介绍中车唐山机车车辆有限公司通过数智转型跑出中国速度，实现“中国智造”的华丽蜕变。7月27日，新华社刊发《唐山大地震50周年：三个故事，看见一座城的新生》，讲述“党氏三姐妹”等温情故事，向世界彰显唐山抗震精神之光芒。7月29日，央视刊播《河北唐山：万亿之城 向新而行 打通转化“高速路” 跑出协同“加速度”》，介绍从震后对口援建到京津冀协同发展深入推进，唐山与京津的联系不断深化。如今，这座曾经历重创的工业城市，不仅成为河北省第一座GDP破万亿的城市，更是承接京津产业转移的重要阵地。
7月29日，央视刊播《河北唐山：万亿之城 向新而行 打通转化“高速路” 跑出协同“加速度”》，介绍今年是唐山抗震救灾和新唐山建设50周年，从震后对口援建到京津冀协同发展深入推进，唐山与京津的联系不断深化。如今，这座曾经历重创的工业城市，不仅成为河北省第一座GDP破万亿的城市，更是承接京津产业转移的重要阵地。
人民日报
带着上下游，人形机器人加速跑起来
7月28日，《人民日报》11版刊发题为《带着上下游，人形机器人加速跑起来》报道，其中介绍迁安首钢智新EVI（供应商早期介入）实验室研发团队历经多次实验，研发出0.2毫米超薄人形机器人专用电工钢，将打开千亿元级新市场。
在河北迁安首钢智新EVI实验室，研发工程师张豹正俯身研究一片样品——0.2毫米超薄人形机器人专用电工钢。
张豹介绍，当前人形机器人加速进化，这款专为机器人量身打造的超薄钢片，厚度仅相当于发丝直径，却能让小巧电机迸发强劲力量，精准适配人形机器人轻量化、高扭矩密度、高功率密度的严苛需求。“一台机器人身上往往搭载四五十个乃至更多的电机，每个电机都离不开电工钢的支撑，助力机器人灵活行走、精准操作、稳定发力。”
首钢研发团队在实验室开展了600多次配方试验，历经10余次工业验证，耗时整整一年，终于在磁感、铁损与扭矩之间找到最佳平衡点。相比市面常规产品，这款0.2毫米厚的专用钢片铁损降低了20%-30%，让机器人电机更小、更强、更高效。
虽然人形机器人眼下仍处于起步阶段，规模化应用尚需时日，但首钢坚持提前卡位，为未来产业的蓬勃发展打下基础。“据估算，每1万台人形机器人约用百吨电工钢，未来人形机器人走进千家万户，这片‘薄钢’将打开千亿元级新市场。” 首钢智新首席技术专家安冬洋说。
唐车，数智转型跑出中国速度
7月29日，《人民日报海外版》5版刊发题为《唐车，数智转型跑出中国速度》报道，介绍中车唐山机车车辆有限公司通过数智转型跑出中国速度，实现“中国智造”的华丽蜕变。
一条条机械臂上下挥舞，焊接声、打磨声此起彼伏……如今的中车唐山公司关键零部件数字化智能车间一派繁忙，却少见工人的身影。
时速350公里智能复兴号动车组、时速140公里城际市域动车组，出口葡萄牙波尔图地铁列车、出口阿根廷新能源轻轨列车……关键零部件数字化智能车间投用以来，已有上千辆列车在这里完成焊接、打磨、检测，唐车也因此获评国家首批“卓越级智能工厂”。
自主创新，始终是支撑唐车发展跑出“加速度”的核心力量。在国家、省市大力支持下，中车唐山公司通过数智化创新，由仅能修造低档客车的传统铁路制造企业，蝶变为拥有动车组、普通客车、城轨车、特种车高端平台的轨道交通装备一体化解决方案提供商。
随着唐车“走出去”步伐不断加快，产品已遍布亚洲、非洲、南美洲、北美洲和欧洲的20多个国家。从产品出口，到产品、技术和服务组合出海，唐车致力于推动互利共赢的国际合作，为各国提供绿色、智能、人文一体化交通解决方案，构建了国际化的研发平台、制造平台和产品全生命周期服务平台，成为共建“一带一路”的坚定参与者。
《唐山宣言》正式发布
7月30日，人民网刊发《〈唐山宣言〉正式发布》消息，介绍在唐山大地震50周年地震工程与城市韧性国际学术研讨会上，《唐山宣言》正式发布，呼吁全球各国地震工程与防灾减灾学者联合行动，共同推进抗震韧性城市建设与地震灾害风险治理，助力全球可持续发展。
《唐山宣言》由中国地震局工程力学研究所提出，经国内外学者讨论完善，于大会闭幕式全体通过。
据悉，《唐山宣言》简要回顾了唐山大地震以来国内外抗震防灾领域的进展和成就，呼吁强化地震安全韧性基础理论和关键技术研究，推进人工智能等新技术全面赋能地震安全韧性，加强全球城乡地震安全韧性的综合减灾实践，实现从理论研究走向技术突破、从单体工程走向城市系统、从传统防灾走向智慧赋能、从示范试点走向全球实践，构建城市现代地震安全韧性体系。
光明日报
在唐山河头老街，NPC“李白”为啥这么火？
7月27日，光明日报微信公众号刊发《在唐山河头老街，NPC“李白”为啥这么火？》报道，介绍河头老街“李白”走红，唐山青年以诗词传文脉，赋能家乡文旅。
一百四十年前，这里是为了运煤开凿的河道，今天，它叫“河头老街”。这个夏天，无数人专程来到这里，只为寻找一位“解忧诗仙”。
他叫王浩楠， 2025年从唐山师范学院音乐系毕业，老师一句“要不你去河头老街试试”，让他穿上了李白的戏服。可第一天上岗，一位游客随口吟出《侠客行》第一句，让王浩楠当场卡壳，他只好硬着头皮说：“这首是我天宝年间写的，我还没写呢，等我写了您再来问。”回去后，王浩楠翻遍李白的诗集、纪录片、文章，做文学积累，潜心揣摩诗仙的举止与神态。
如今，王浩楠已经能够自如地和游客吟诗互动，他还摸索出一套 “诗词解忧法”，面对游客倾吐烦恼、寻求建议、分享快乐，这位烟火中的“李白”，还把自己创作的诗词变成抚慰心灵的良药。
作为土生土长的唐山人，王浩楠最初的心愿就是用自己的力量为家乡发展添砖加瓦。他说：“我们00后，虽然没有亲历灾难，但是我们亲历了唐山的蜕变。我们继承的是父辈、先辈们骨子里那股不屈的意志和向阳而生的力量。”
新华社
唐山大地震50周年：三个故事，看见一座城的新生
7月27日，新华社刊发《唐山大地震50周年：三个故事，看见一座城的新生》报道，讲述三则温情故事，见证唐山抗震精神永续。
1976年7月，党育新六个月大，父母在地震中遇难，解放军把她从瓦砾里救出来，送到石家庄临时筹建的育红学校，同批的还有两个同样父母双亡的女婴，学校给她们三人取名党育红、党育苗、党育新。
在育红学校老师的精心呵护下，三姐妹茁壮成长，年龄最小的党育新1995年从技校毕业后，先后在纺织厂和康复中心工作。2008年她作为志愿者奔赴汶川地震一线，为灾区群众提供“心理疗伤”。多年来，党育新尽己所能帮助困难儿童，传递当年收获的善意。
大地震后，唐山钢厂“王益元炼钢小组”主动请战，于当年8月25日炼出震后第一炉“志气钢”。50年后，当年小组里最年轻的配料工王庆立已是古稀之年，谈及唐山抗震精神，他说：“如果要把历史的精神延续下来，我们就要创造新的历史！”
1976年唐山大地震后，急需大量运输工具用于灾后重建，新疆军区决定无偿支援唐山4550匹军马，昭苏军马场（今昭苏马场）的几十名牧工赶着马群跋涉，徒步走完1000多公里，耗费数十天抵达乌鲁木齐。后来，这些骏马被投入到唐山抗震救灾、重建家园的工作中，这段“万里送军马”的情谊，至今仍被常常提起。
英雄城市再创辉煌
8月1日，《瞭望》刊发题为《英雄城市再创辉煌》报道，介绍唐山浴火重生砥砺奋进，赓续抗震精神谱写发展新篇。
唐山市经过十年重建、十年振兴、三十年快速发展，在中华民族奋斗史上谱写了一部可歌可泣的壮丽诗篇。
2024年，唐山市地区生产总值历史性突破万亿元，成为河北省首个GDP过万亿城市；2025年地区生产总值完成10450.2亿元、增长6.2%。
目前，唐山港已发展成为集曹妃甸港区、京唐港区、丰南港区“一港三区”于一体的综合性大港，2025年货物吞吐量达8.84亿吨，稳居世界沿海港口第二位。
唐山钢铁行业迎来脱胎换骨的“新生”——绿色化、智能化、高端化水平不断提升。“2025年，唐山完成在产全部钢铁企业环保绩效全面创A，数量全国第一。”唐山市生态环境局主要负责同志介绍。
积极支持机器人产业发展，唐山出台招商、研发、人才引进等方面的16项具体措施，设立唐山机器人产业投资基金等5只总规模近100亿元的产业基金。截至2025年底，唐山机器人企业数量达286家，较2024年底新增64家；2025年营收达137.1亿元，同比增长32.1%。
2025年底，京唐城际铁路全线贯通运营，唐山至北京城市副中心仅需约1小时即可直达，标志着唐山正式纳入首都1小时通勤圈。
唐山充分挖掘南部海岛湿地、中部工业文化、北部长城山水三大板块旅游资源，吸引京津冀游客来唐旅游，通过整合核心文旅IP，创新开发特色线路，将“流量”转化为“留量”，涌现出“河头老街”“唐山宴”等一批现象级消费新场景。
经济日报
打通港口联运新通道
8月1日，《经济日报》3版刊发题为《打通港口联运新通道》报道，介绍唐山布局零碳物流通道，构建港厂联动大宗货物绿色运输体系。
据道路运政信息系统统计，截至目前，唐山市有效期内新能源营运重卡总数20299辆，其中纯电车18256辆，氢能源车2043辆，居全国地级市第一位，为建设港口零碳运输走廊提供了坚实的市场与运力基础。
唐山市加强顶层设计，打造“绿色运输”港口城市名片，构建“铁路干线+新能源重卡接驳”联运新格局。在此框架下，唐山港集团股份有限公司（以下简称“唐港股份”）于2025年2月牵头启动河北省港企联动大宗货物零碳运输线路试点项目。
“零碳运输是工业物流绿色转型的关键突破口。”唐港股份技术信息部部长于传合表示：“我们联合产业链伙伴，致力于打通从港口到工厂的‘最后一公里’绿色通道。”
当地环保部门介绍，整个零碳运输项目计划于2027年全面建成。依托试点，届时唐山市年大宗货物绿色运输能力将达1.8亿吨，每年可减少二氧化碳排放16.54万吨。
中新社
从“煤都”到国际大港 唐山如何改命
7月27日，《中国新闻周刊》刊发题为《从“煤都”到国际大港，唐山如何改命》报道，介绍唐山作为京津冀地区唯一的构建开放型经济新体制综合试点试验城市，走出了一条“以发展开放型经济促进产业结构调整和转型升级的新路子”，为京津冀地区协同开发开放探索了新模式。
2026年7月，唐山迎来震后重建五十周年，也交出了开放发展的新答卷。唐山市商务局相关负责人介绍，“十四五”期间，唐山对东北亚地区实现进出口882.13亿元，年均增长13.5％。2026年1-4月，全市对东北亚地区实现进出口53.7亿元，同比增长20.1％。
在此基础上，唐山的出海逻辑正向“产品、产能、资本、标准协同输出的立体出海”进阶。唐山市商务局数据显示，依托国家市场采购贸易方式试点、曹妃甸区国家进口贸易促进创新示范区等平台，唐山正引导企业多路径开拓东北亚市场。目前已推动全市超500家企业800余种商品实现与东北亚地区形成贸易往来，“东北亚地区经济合作窗口”正在加速形成。
工人日报
50载涅槃 新唐山再铸辉煌
7月28日，《工人日报》1版刊发题为《50载涅槃 新唐山再铸辉煌》消息，介绍历经大地震劫难，唐山从废墟中崛起，跃升为全国万亿城市。
1976年7月28日凌晨，一场7.8级地震突袭唐山，这座百年工业重镇顷刻化为一片废墟，逾24万同胞不幸罹难。这场浩劫，在人类灾难史册上留下了一段沉重悲壮的记忆。
在党中央坚强领导下，全国军民千里驰援、守望相助，唐山人民以顽强拼搏的精神投入抗震救灾和灾后恢复重建。唐山城市功能实现系统性恢复，经济快速振兴，打破了外媒关于唐山将从地球上被“抹掉”的断言，一年一个台阶，成为北方工业重镇。2024年，全市地区生产总值超过万亿元，成为全国第27个“万亿之城”。
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