7月31日至8月1日，空军使用多架运-20，从沈阳、石家庄、济南、南京、长沙和成都6个登机点，集中运送新录取的飞行学员到空军航空大学报到。
空军从2022年开始这样接送新生，今年已经是第五年。参加今年任务的机型中，第一次出现运-20B。这款运输机换装了新型国产发动机。
同时公布的还有今年空军招飞情况。录取考生来自全国31个省区市，平均高考成绩创下历史新高，县域高中考生占46%。招飞选拔还引入大数据和人工智能辅助鉴定，百余名学员家长受邀与孩子一起乘坐运-20。
空军连续五年花这么大力气接新生，与飞行学员生源的变化有关。
飞行学员的选拔，身体条件一直很严格。视力、身高、体重、心肺功能以及身体各项指标，都可能影响最终结果。
现在，空军对高考成绩的要求也在提高。
2026年录取飞行学员的平均高考成绩创下历史新高。高考成绩越好，考生报考普通高校时能够选择的学校和专业就越多。空军要招收这批学生，需要让他们了解军校教育、飞行训练和未来发展。
飞行学员进入空军航空大学后，要学习航空理论、飞机构造、空气动力学等课程，还要接受严格的体能和军事训练。飞行训练周期长，管理方式也与普通大学不同。
考生在填报志愿时，要考虑自己是否愿意接受军校生活。父母也会考虑孩子能否适应训练，毕业以后去哪里工作，飞行职业会给家庭生活带来什么变化。
运-20从6个城市接送新生，媒体会报道各地学员登机和报到的过程。参加下一年度招飞的学生和家长，也能看到空军怎样接收和培养飞行学员。
这项活动已经连续举办五年，空军招飞宣传也因此多了一个固定内容。
今年空军招飞报名考生基本覆盖全国所有地级行政区，录取考生来自31个省区市。其中，县域高中考生占46%，15个少数民族共有82名考生被录取。
县域高中考生接近一半，平均高考成绩还创下历史新高。空军把招飞范围扩大到更多县城中学后，依然保持了较高的录取成绩。
飞行学员的身体条件具有很强的个体差异。大城市重点中学人数多，却不一定能提供足够多身体、成绩和心理素质全部合格的考生。空军必须在更大范围内选拔。
近几年，空军招飞宣传、初选检测和学校推荐进入更多县域高中。符合基本条件的学生可以报名参加检测，再经过体检、心理选拔、政治考核和高考录取。
今年设置的6个登机点，覆盖东北、华北、华东、中南和西南地区。全国各地的新学员到指定城市集中后，再乘坐运-20前往学校。
对于县域高中学生来说，空军招飞提供了一条进入军校、学习飞行的升学道路。学生能否被录取，主要看身体条件、高考成绩、心理品质和飞行潜质。
今年空军在招飞选拔中引入大数据和人工智能辅助鉴定，把体能素质、飞行潜质和心理品质纳入综合评价。
身体检查仍然是基础。现代军用飞机的操作越来越复杂，飞行员还要掌握航空理论、武器系统、导航、通信和数据链等知识。执行任务时，飞行员需要在短时间内处理大量信息。
高考成绩能够反映考生的学习能力。心理选拔用于考察情绪稳定性、注意力、判断能力和抗压能力。体能测试则关系到考生能否承受高强度训练。
空军过去也会考察这些项目。今年加入大数据和人工智能辅助鉴定后，可以把不同项目的检测结果放在一起分析，减少单项成绩对录取判断的影响。
空军招飞局将这种选拔方式称为给考生形成综合“画像”。录取考生进入学校前，空军已经掌握他们在身体、学习、体能和心理方面的检测结果。
飞行训练投入大、周期长。入学以后才发现学员在某项关键能力上不适合飞行，会占用大量训练资源。招飞阶段把人选得更准，可以减少这种情况。
今年空军邀请百余名学员家长代表共同乘机。抵达空军航空大学后，家长还可以参观孩子学习、训练和生活的地方。
飞行学员大多刚刚高中毕业，第一次离开家乡接受军事训练。父母送孩子去普通大学，通常可以进校园看看宿舍和教室。军校管理更严格，飞行训练又有专业性和风险，家长想了解的内容更多。
优秀考生是否选择空军招飞，家庭意见往往很重要。学生愿意当飞行员，父母如果不了解军校，也可能担心孩子吃苦、训练风险和今后的生活安排。
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