预计未来两天，山西全省将迎来连续降雨，第三天局部地区仍有降水，多地频发强对流天气。在高速上，视线受阻、轮胎打滑往往会让驾驶人本能地产生“恐惧感”。其实，对未知的敬畏能让大家保持警惕，但真正的安全不靠盲目恐慌，而靠科学应对。
降雨啦！
山西高速交警提示
一
雨前：防患未然，不打无准备之仗
1
关注预警，非必要不出行
出行前务必查看气象预警和路况信息。如果遇到暴雨红色预警，最安全的做法就是“宅”在家里。如果必须出行，请提前规划路线，尽量避开低洼易涝、山区临崖等高风险路段。
2
细致检查，确保车况良好
●雨刮器：检查胶条是否老化，能否刮净雨水。暴雨中雨刮器罢工，挡风玻璃瞬间就会变成“毛玻璃”。
●轮胎：检查胎压和磨损程度。轮胎花纹过浅会严重削弱排水性能，极易引发“水滑”现象。
●灯光：确保近光灯、雾灯、示廓灯及双闪灯工作正常，它们是你在雨中的“眼睛”和“名片”。
二
雨中：降速、控距、亮尾，克服恐惧的“六字真言”
减速：安全的前提
雨天路面湿滑，摩擦系数骤降，制动距离会延长至晴天的2-3倍。
·操作要领：主动将车速降低20%-30%。严禁急加速、急刹车和猛打方向盘，所有操作都要“柔”。
·应对“水滑”：如果感觉车辆发飘、方向盘变轻，说明轮胎已浮在水膜上。此时千万不要急踩刹车，应紧握方向盘，缓慢松开油门，利用发动机阻力减速，直到恢复抓地力。
控距：安全的根本
·拉大车距：与前车保持平时2倍以上的安全距离。能见度小于200米时，车距至少100米；能见度小于100米时，车距至少50米。
·远离大车：大型车辆盲区大，且溅起的水花会瞬间遮挡你的视线。不要长时间与大车并行或紧跟。
亮尾：安全的保障
雨天开灯不仅是为了“看清路”，更是为了“被看见”。
·灯光使用：及时开启近光灯、示廓灯和前后雾灯。严禁使用远光灯，雨水会反射远光，造成前方白茫茫一片，反而更危险。
·双闪灯：当能见度小于100米时，应开启危险报警闪光灯（双闪），提醒后车保持距离。
三
雨后：警惕“隐形杀手”，切勿盲目提速
雨停了，危险就过去了吗？大错特错！
01
警惕“油水混合膜”
刚下雨或雨刚停时，路面上的灰尘、油污与雨水混合，形成一层极滑的“润滑剂”，此时路面甚至比暴雨中更滑。切勿立刻恢复高速行驶，应保持低速行驶一段距离。
02
警惕积水与反光
雨后路面残留的积水在阳光或车灯照射下会产生强烈反光，造成短暂“致盲”。
避开桥下、涵洞等低洼处，防止车辆涉水熄火。一旦涉水熄火，严禁二次启动！
03
警惕“水滑”与路面积水
夏季暴雨过后，积水路段极易让轮胎失去抓地力引发“水滑”失控。行经桥面、涵洞等易积水路段时务必提前减速，切勿盲目高速冲水。
四
突发状况：牢记“九字诀”
九字诀
万一发生事故或故障，严格执行“车靠边、人撤离、即报警”：
车靠边：能移动时迅速移至应急车道，开启双闪，在车后150米外（雨雾天建议200米）放置三角警示牌。
人撤离：所有人员立即转移到护栏外安全地带，切勿逗留。
即报警：拨打12122或110，准确报告位置（公里桩号、行驶方向）。
小编：李玫林
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