傍晚六点半，布吉百鸽笼地铁口旁的粤港驾校悄然换了模样。
白日里满是挂挡、转弯声响的场地，陆续推来小吃推车，灯带次第亮起，六十多个摊位飘散出烤串、小吃香气。练车场摇身一变成了罗岗最有人情味的摊贩疏导点。
场地负责人廖建军，拥有十九年驾校经营经验，是一名退役军人。常年和方向盘、学员打交道的他，主动接下了城市摊贩疏导这份差事，驾校与夜市的跨界碰撞，藏着治理巧思与市井温情。
白天，场内练车声响不断。
夜里，驾校场内变身潮流夜市。
跨界处处都是难题
三年前，街道就已看中这块夜间闲置空地，想协商改造为摊贩疏导点，却被廖建军婉拒。场地租赁合同明确使用性质，贸然经营夜市，房东方面很难协调。
罗岗片区常年有400余名流动摊贩沿街占道，油污垃圾遍地，街道执法人员在劝离时偶有发生冲突，治理压力巨大。今年年初，街道再次上门沟通，看着无处落脚的摊主，加上党员、退役军人的身份，廖建军最终应下。
起步阶段难题接踵而至。
场地无排污管网，污水破坏周边绿化；两三个监控不足以安防管控；场地紧邻地铁口，无法动用大型机械，百余米排污管道、化粪池、沉淀池全靠人工开挖，十余万元改造费用都由廖建军承担。
开业初期免租开放，没有固定摊位，每到傍晚摊贩扎堆争抢靠前位置，争吵推搡成常态，不少摊主不配合管理，垃圾随意丢弃在小区、医院垃圾桶，所有投诉最终都指向廖建军。白天要打理驾校，夜晚还要调解摊位矛盾，他不止一次萌生放弃的念头。
不靠硬堵靠人心
廖建军和社区工作站商量，收取500至1000元诚意金，凭登记信息分配固定摊位，合规经营押金全额退还，屡教不改直接退场。有押金约束，摊主抢摊位的乱象肉眼可见变少。
摊位按业态差异化收费，例如烧烤摊月租2000-2500元、小吃饮品摊1500-2000元，另按垃圾产量收取阶梯卫生费，他还引入第三方城市管家每日清扫消杀，垃圾定点清运，解决了乱扔垃圾顽疾。
引入第三方城市管家每日清晨清扫消杀。
油烟、环境颜值也是重点改造方面。多家烧烤摊主主动花费一两万元更换大功率油烟净化器；全场摊位统一加装柔和灯饰、破旧推车全部翻新。烧烤摊主陈姐深有感触：“现在场地规范、设备齐全，踏踏实实做生意，心里很安稳。”
场内摊位错峰布局，避免同类摊位内卷，而且每个烧烤摊限四张餐桌，客流拥挤时由安保协调共享空位。此外，所有摊主必须提交健康证报备社区，经营全程合法合规。
夜市人流密集，但摊 位布 局有序，地面卫生干净。
这里更像是基层群众创业的跳板。摊位优先留给罗岗本地居民、退伍军人、困难群体，可享受租金减免。有一名摊主此前店面倒闭后在此摆摊半年，攒够本钱现在又重新开起实体店。
资源留给更需要的人
过往片区摊贩占道投诉居高不下，街道协调驾校空地打造疏导点，社区提前摸排困难户、退伍老兵信息定向推荐入驻；城管配套专业消杀保洁，公安联动维护夜间治安，统一规划非机动车停放区域……政府统筹所有相关资源，廖建军负责场地改造与日常运营，分工清晰高效。
干净整洁的操作台，完整配套的油烟处理系统。
摊位只签订3-6个月短期合同，实行优胜劣汰。经营不善者有序退场，空位持续安置街边流动摊贩；生意稳定、手艺成熟的摊主，廖建军会鼓励他们出去开店创业，把资源留给更需要兜底的摊主。
廖建军有着清晰规划，接下来还将搭建独立的工作间，消费维权、卫生整改一站式处理。后续还计划优化用餐区域，持续更新摊位灯光和设施，不断完善场内配套。
采写 | 深圳报业集团记者 曾广霖（受访者供图）
编辑 | 刘 珂
审读 | 徐超先
二审 | 蔡志军
三审 | 王 博
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