2026年7月至8月初，综合洛克希德·马丁公司2026年第二季度财报及官方公告、Defence Industry Europe、Military Times、Defence Blog等多家媒体报道，洛克希德·马丁加速军火生产：从“一年一签”到“七年长单”的军备革命。

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2026年夏天，洛克希德·马丁公司正以前所未有的速度扩建弹药产能。这场加速的核心驱动力，是美国在中东和乌克兰的双线消耗战——五角大楼的爱国者拦截弹库存已从战前的约2330枚降至不足1000枚。

三份天价合同锁定未来七年

2026年4月至7月，洛马接连拿下三份里程碑式合同：PAC-3 MSE爱国者拦截弹七年期合同，总值最高达586亿美元；THAAD萨德拦截弹七年期合同，总值最高350亿美元；此外还有PrSM精确打击导弹的产能框架协议。这三份合同将洛马积压订单推至创纪录的2300亿美元。

四管齐下的产能革命

洛马计划到2030年前投资超过90亿美元，新建或现代化改造全美超过20处设施。具体举措包括：

阿肯色州卡姆登工厂：PAC-3 MSE产能在2030年底前翻三倍，从每年600枚增至2000枚，员工从1200人扩招至1850人，增幅50%；

宾夕法尼亚州杰瑟普：新建15万平方英尺厂房，专门生产PrSM、THAAD等导弹的线束组件，采用数字投影布线板和数字孪生技术，将传统布线效率提升一个数量级；

佛罗里达州奥卡拉：新型智能装配线使导弹导引头和控制系统单件工时减少约50%；

阿拉巴马州特洛伊和考特兰：新建8.7万和8.8万平方英尺工厂，分别用于THAAD拦截弹和下一代拦截器生产。

“智造”升级：把军工变成造汽车

洛马CEO吉姆·泰克莱特透露，PrSM的生产线已高度自动化，采用AI辅助制造，仅需少量员工管理设备和机器人。为腾出更多空间加速PrSM，洛马正与德国莱茵金属合作，将老旧的ATACMS导弹产线迁移至德国。

F-35稳步推进，全球需求撑场

在弹药狂飙的同时，F-35生产维持每年156架。2025年洛马创纪录交付191架F-35，全球机队已超1300架。公司上调2026年营收预期至797.5亿至817.5亿美元。

这场军备加速的本质，是美国从“和平时期慢产”向“战时需求驱动”的转型。正如五角大楼官员所说，这次转型的目标是“建立一座能够应对任何威胁的‘自由军火库’”。