8月5日，长城汽车宣布旗下车型H10与小米CarIoT完成跨生态打通。据长城汽车介绍，小米汽车的车顶滑轨套装已经可以适配安装到H10的后拓展坞上，为车主提供更多出行场景下的拓展可能。

这是小米CarIoT生态开放后的又一次落地。在2025年底的小米人车家生态合作伙伴大会上，小米正式对外宣布CarIoT生态全面开放，涵盖生态硬件接口、车载生态件产品、车家互联以及智能互联生态联盟四大板块。随后，比亚迪方程豹钛7成为首款适配小米CarIoT接口的车型，广汽丰田铂智7也作为首家国际品牌完成接入。长城、郑州日产等品牌则位列首批合作伙伴名单。

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除了硬件适配，小米CarIoT的开放节奏也给出明确时间表。2024年，小米先完成了物理接口与供电能力布局，让车载生态件产品可以即插即用；2025年，米家开放家控车功能，并推动智能互联生态联盟落地；2026年计划扩展米家开放车控家能力；2027年目标是引入车载中枢网关，进一步提升车内设备联动体验。

对长城H10车主来说，车顶滑轨套装的适配意味着车辆可以与小米生态链中的更多户外配件、摄影装备或露营设备相连，而无需单独改装。当手机与车机、车与智能家居之间的壁垒被一步步打通，此类跨生态合作或许会成为智能出行服务的常规动作。