见过收停车费的，见过收过路费的，你见过收“车上过夜费”的吗？
重庆的王先生，在新疆伊犁就遇上了这桩奇葩事。
7月27日深夜11点10分，王先生带着两位女同伴抵达伊宁市的伊美臻选酒店。酒店说只剩一间大床房，300块。三个人没法挤一间，王先生自己办了入住，两位女士打算另找地方。等吃完饭已是凌晨1点，周边酒店民宿全满。没办法，两位女士只能在自己车里凑合一晚。
第二天，酒店管理人员把王先生一行介绍到亲戚家的酒店。结果房间还是不够，又一位女士继续睡车里。
住了两晚，退房时账单上多了一笔——150元“车上过夜费”，每人每晚50元。
王先生当场懵了：“车是我们的，油是我们的，停车费我们也交了，怎么睡自己车里还要收钱？”更气人的是，要发票还被拒绝，报警后才勉强开出来，备注栏写着“车上住宿费”。
酒店的说法更绝。
工作人员告诉记者：出于安全考量，酒店不允许客人在车内过夜。至于“车上过夜费”，工作人员表示“不知情”，说是当时看管人员负责的。
翻译一下：不让睡是酒店的规定，但睡了要交钱也是酒店的规定。横竖都是你有理？
好在伊宁市市场监督管理局说了句公道话：这笔收费不合理。工作人员原话是：“这种事情我们也是第一次遇到，确实不合理。哪怕只有一个人入住，同行的旅客也应得到尊重和帮助。”
最终酒店退了150元，还赔了1000元。负责人道歉说开业不到一年、经验不足。
但这事儿真能用“经验不足”糊弄过去吗？
一个开业不到一年的酒店，连最基本的常识都没有？客人没住你的房、没用你的床、没吃你的饭，就因为在你的停车场睡了自己车，你就要收“住宿费”？这跟“呼吸费”“走路费”有什么区别？
更耐人寻味的是这件事发生的背景。
今年暑期，国内兴起了一股“床车旅行”热潮。新能源车主把后排放倒就是“移动宾馆”，整夜开空调只耗10度电，几乎没有住宿成本。短视频平台“床车旅行”话题播放量突破98亿次，小红书相关内容同比暴涨500%。
与此同时，酒店行业正经历惨淡的暑期。国金证券数据显示，暑期第一周全国经济型酒店RevPAR同比下滑8.2%，中档酒店下滑7.8%。出游人次涨了5%到8%，但酒店的钱没赚到。
酒店急了，开始乱收费了。
抢不到客人，就把主意打到没住店的游客身上。这不是经营不善，这是吃相难看。
说实话，床车旅行抢的不是酒店的市场，抢的是“不合理高价”的市场。一间快捷酒店敢卖七八百，景区民宿敢翻三倍五倍，游客不跑才怪。
酒店与其盯着睡在车里的人收“过路费”，不如想想怎么把价格降下来、把服务提上去。毕竟——游客睡车里省的是钱，但酒店如果继续这么搞，丢的可就不只是钱了。
150块不多，但这件事暴露的心态很要命：旺季来了，能宰一个是一个。这种心态不改，酒店行业的苦日子，还在后头。
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