现在的混动车型越来越卷，但卷续航、卷能耗的很多，能拿下吉尼斯世界纪录的寥寥无几。近日日产直接放大招，旗下逍客e-POWER完成极限挑战，一箱油加满不充电，硬生生跑了1980公里，拿下全球最长续航非插电增程SUV的认证，属实刷新了车友们的认知。

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很多人第一反应都是不敢相信，一台常规家用SUV，怎么能跑出接近两千公里的续航？要知道，我们日常家用SUV，一箱油能跑800公里就已经算很省油了，1980公里的成绩几乎是翻倍水准，而且这不是厂家虚标数据，是吉尼斯官方全程监督、复杂路况实测出来的真实成绩。

这次测试全程在哥伦比亚进行，从城市道路到高速、山区烂路全覆盖，完全模拟我们日常通勤、长途自驾、山区出行的所有场景，没有任何水分。赛前油箱加满封存，中途不加油、不充电，全程公开透明，成绩含金量拉满。

其实能跑出这个成绩，核心就是日产独特的e-POWER增程逻辑。和普通混动不一样，这台车全程电机驱动，开起来和纯电车一样平顺安静，没有燃油车的顿挫感。发动机只负责发电，不用直驱车轮，能耗效率被拉到极致。而且不用像插混、纯电那样找充电桩，日常只用加油，彻底告别续航焦虑。

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新一代的模块化动力总成，让动力和油耗更均衡，既能保证日常代步、高速超车的动力够用，又能把能耗压到极低。对于普通家庭来说，这就是最理想的家用车状态：驾乘舒服、用车省钱、补能方便、没有焦虑。

不得不说，日产这套不用充电的增程技术，确实踩中了家用车的痛点。一箱油跑近2000公里，长途自驾不用频繁进加油站，日常代步省油省心，这波吉尼斯纪录属实实至名归。

互动话题：你觉得不用充电、一箱油跑1980公里的逍客，算不算家用省油神器？