最近红海的消息闹得沸沸扬扬，之前西方媒体瞎炒作，说胡塞要在曼德海峡开收费站收过路费，搞得全球航运捏一把汗，油价都跟着跳了一下。结果胡塞直接出来把话撂死，这条海峡对全世界全免费，一分钱不收，我就针对沙特一家。这操作对比伊朗革命卫队之前的做法，明眼人都能看出来，胡塞这步棋走得太精明。
7月20日胡塞就宣布对沙特实施海上禁运，警告所有国际航运公司，跟沙特港口做生意的船，随时可能挨军事打击。当时外界都以为曼德海峡要彻底关了，市场反应贼快，油价立马往上跳了一截。过了四天胡塞就出来澄清，说海峡没全封，这次的海上措施就针对跟沙特有关的船，其他人该怎么走怎么走。
到了8月1日，收费传闻又冒出来炒冷饭，胡塞干脆直接把话说死，否认所有收过路费的说法，明确说了走曼德海峡完全免费，任何打着胡塞旗号收费的个人或者组织，都不代表也门官方。
伊朗革命卫队之前在霍尔木兹海峡，是对所有船只统统收费，摆明了就是跟全世界对着干，把所有压力都揽在自己身上。胡塞就不一样了，直接把打击面收缩到只有沙特一个国家，相当于把外部压力降到了最低。不得罪全世界，只跟老对手算账，这种策略比跟所有人刚要现实太多了。
外界一直有说法，胡塞是伊朗的代理人，美国这么多年一直指控伊朗给胡塞提供资金训练还有武器。伊朗革命卫队本来打得好算盘，让胡塞这个盟友在红海搅局，逼着美国在谈判桌让步，可这份苦差事胡塞当然要自己掂量。
这大半年美以跟伊朗闹得不可开交，胡塞其实表现得特别克制。名义上是伊朗革命卫队的伙伴，结果胡塞也就象征性给以色列射了几枚导弹，动作有限得很，自己也没什么大损失。
伊朗这两年自身都自顾不暇，经济本来就捉襟见肘，自己跟美以硬碰硬都忙不过来，能拿出来给胡塞的实际援助缩水了不止一点。胡塞嘴上一直喊着支持伊朗，实际上却避免扩大敌对行动，不想在也门内战之外再多开几条战线，一门心思就想解决跟沙特的旧仇。
这次跟沙特翻旧账也不是没来头，7月13日沙特空袭了萨那国际机场，就是为了拦住一架伊朗飞机，不让它接胡塞代表团从哈梅内伊的葬礼回去。胡塞转头就向沙特南部的艾卜哈国际机场发射了无人机和导弹，不过全部都被沙特拦截了。
沙特跟胡塞已经维持了四年的降温局面，这次直接被打破，胡塞说这次海上封锁就是对沙特空袭机场还有多年封锁的报复。2015年沙特领导的多国联军介入也门战争，就对也门实施了空中和海上封锁，2022年双方停火之后，大规模跨境攻击早就很少见了。
沙特这些年一直把红海当成绕开霍尔木兹海峡的备用能源通道，相当于给自己留了个退路。沙特修了1201公里的东西向输油管道，从东部的阿布凯克油田横穿全国，直通红海边的延布港，每天能送差不多700万桶原油，再从延布港经曼德海峡运去亚洲和其他市场。
说白了曼德海峡就是沙特能源出口的备胎，万一波斯湾的航道被封了，沙特全靠这条通道活命。胡塞直接把这条通道针对沙特掐了，等于直接把沙特的备胎给戳破了，刚好掐中了利雅得的命门。
沙特这边反应也相当快，外交部直接放话会采取一切必要措施保护本国船只。沙特主导的联军当天就发了强硬声明，说会部署兵力守护曼德海峡的航道，只要胡塞敢攻击海上目标，就会立马反击。
7月30日沙特直接拉了十三个国家组建海上联盟，包括科威特、巴林、卡塔尔、土耳其、埃及还有吉布提索马里这些，就是要一起确保红海的航行安全。
现在经过曼德海峡的石油运输，6月份已经达到日均740万桶，差不多占全球石油产量的7%。霍尔木兹海峡本来就承担了全球大约10%的石油运输，要是曼德海峡再出严重中断，中东两条最主要的能源出口水道就同时堵了，影响多大不用多说。
把前前后后的事串起来看，胡塞公开说曼德海峡免费，只针对沙特，还辟谣了收费站的说法，其实是一步妙棋。一方面把对手圈死在沙特身上，不得罪其他国家，减少了外部压力。另一方面也相当于给伊朗递了软钉子，大哥你自己的事你自己扛，小弟我就不陪你跟全世界刚了。既给自己留足了退路，又刚好拿捏了沙特的命门，这操作确实比革命卫队硬刚全世界聪明太多。
参考资料：环球时报 胡塞武装否认曼德海峡征收通行费
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