在杜卡迪厂队决定放弃弗朗西斯科·巴尼亚亚之后，MotoGP传奇车手凯西·斯通纳为这位意大利人鸣不平，直言他“抽到了下下签”。

斯通纳认为，在巴尼亚亚于2025赛季持续抱怨GP25赛车存在根本性变化时，太多人将他的挣扎归结为无端指责，而忽视了一名平顺型车手在赛车上遭遇的异常动态。尽管该赛季巴尼亚亚拿下了两场大奖赛胜利和数个领奖台，但他在速度上长期挣扎，最后七场比赛中有六场未能完赛。与之形成鲜明对比的是，队友马克·马奎斯在赛季还剩五站时就提前锁定了年度总冠军，证明了这台赛车即便存在短板，依然具备夺冠的实力。

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“我为佩科感到非常遗憾，过去这段时间他确实有些挣扎，”斯通纳在接受MotoGP官网采访时明确表示，“每个人都对佩科失去了信心，说他就知道抱怨、车是一样的之类的话。但我从外部观察能看出来，那台车就是不一样了。他是一位骑法非常顺滑的车手，而我眼看着那台车在做一些它本不该出现的事情。”这一评价直指GP25在操控特性上的异常，动摇了外界对巴尼亚亚驾驶能力的质疑。

在冬季休赛期，杜卡迪选择从KTM挖角佩德罗·阿科斯塔，准备从2027赛季起委以重任，巴尼亚亚则随后与阿普利亚签下新约，将与同胞马可·贝泽奇搭档。这意味现代MotoGP中最成功的车手与车队的合作之一即将划上句号——正是巴尼亚亚在2022年终结了雅马哈车手法比奥·夸塔拉罗的统治，为杜卡迪带来自2007年斯通纳夺冠后的首个车手总冠军，并在次年成功卫冕。斯通纳期待换队能为巴尼亚亚注入新的动力，希望他在阿普利亚找到新的归属，重拾昔日的自信与风采。