极氪9X五座版正式上市，共推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三款车型，权益后限时售价分别为45.19万元起、52.59万元起、56.59万元起。即日起可通过极氪官方渠道预定。
选择在这个时间点推出五座版，极氪的底气来自六座版实打实的战绩：2026年上半年50万以上车型全品类销量冠军、连续7个月稳居50万级大型SUV销冠、累计交付突破7万台，平均成交价超53万元。更值得关注的是，80%的用户来自BBA、路虎、保时捷等传统豪华品牌换购，超八成车主愿意主动推荐。迈莎锐、虏曼两家德国顶级改装品牌甚至为9X开发配套产品，海外平行出口溢价超37%——中国新能源车正在被老外加价求购。
六座版已经证明了一件事：在50万级市场，中国品牌不仅能卖得动，还能卖得好。五座版要做的，是拿下传统豪华品牌最后一块腹地
极氪9X五座版最大的看点，在于拒绝“六座改五座”的行业惯例。很多五座SUV是从六座版删掉第三排衍生而来，空间、舒适配置先天受限。极氪选择了另一条路：以五座为底层设计起点，二排座椅累计后移230mm，腿部空间最大达1.4米，不仅同级最优，甚至超越主流豪华MPV的表现。
二排配置规格也拉得很满：行业首创的双零重力座椅+双伊姆斯躺椅模式，左右对等、不设唯一席；百万级SUV唯一配备的二排中央豪华电动扶手，一键开合任意角度悬停；6.3英寸OLED妙控屏磁吸快拆、9L智能冷暖冰箱、6.5L隐私收纳盒、双行政桌板悉数到位。视听方面，17英寸飞翼式滑移屏配合30扬声器Naim殿堂级音响系统（峰值功率3868W），后排体验堪比头等舱。
后备厢同样经得起推敲：五人满座时容积1082L，可放下4个28英寸+4个20英寸行李箱；放倒后扩展至2473L，纵深超2.2米，还能容纳一张双人充气床垫。四折叠隐私隔板兼顾储物秩序与私密性，寰宇天地门下段尾门承重超300kg，一键变身揽景台或钓鱼座。
性能操控层面，极氪9X五座版与六座版同源，全栈900V混动高压架构，6C超快充9分钟完成20%-80%补能，零百加速最快3.1秒。底盘配备闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器+智能主动稳定杆，兼顾舒适与操控。智能驾驶提供千里浩瀚H7/H9两套方案，H9版本更是行业唯一五激光雷达感知方案。
从六座称冠到五座登场，极氪9X已经完成“六座+五座”双线合围。对于想要换购50万级SUV的用户来说，现在多了一个无法绕开的选择。
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