深圳龙岗、坪山、盐田、大鹏新区轨道交通汇总
范围：已建成地铁（地铁制式）；在建；规划（地铁、城际，不含轻轨，深圳东部暂无已建成轻轨）
说明：2/8号线贯通运营；8号线三期到大鹏溪涌站，是大鹏新区目前唯一已开通地铁站点
① 地铁3号线（龙岗线）
- 起止：福保站 ↔ 坪地六联站
- 全线总长：52.33km，总站台38座
- 途经片区：龙岗（布吉、横岗、大运、龙城、坪地）；不经过盐田、坪山、大鹏
- 开工：2007‑01；开通：2010‑12‑28；东延段（双龙‑坪地六联）2024‑12‑28开通
② 地铁8号线（盐田线，和2号线贯通运营）
分段：一期+二期+三期
- 一期：莲塘站‑盐田路站；12.3km，6站；开工2015‑12‑28，开通2020‑10‑28（盐田区）
- 二期：盐田路站‑小梅沙站；8.01km，4站；开工2019‑08‑13，开通2023‑12‑27（盐田大小梅沙）
- 三期：小梅沙站‑溪涌站；3.69km，1站（溪涌站，大鹏新区）；开工2021‑09‑26，开通2025‑12‑28
- 8号线全线合计：24km，11座车站；途经：盐田、大鹏（仅溪涌）；不经过龙岗、坪山
③ 地铁14号线（东部快线）
- 起止：岗厦北站 ↔ 沙田站
- 全线总长：50.34km，总站台18座
- 途经片区：龙岗（布吉、大运、嶂背）、坪山（坪山围、坪山广场、坪山中心、坑梓、沙田）；不经过盐田、大鹏
- 开工：2018‑01‑10；开通：2022‑10‑28
④ 地铁16号线（龙坪线，含二期）
- 起止：园山西坑站 ↔ 田心站
- 全线总长：38.66km，总站台32座
- 途经片区：龙岗（大运、龙城、双龙、园山）、坪山（坪山围、燕子湖、石井、田心）；不经过盐田、大鹏
- 一期（大运‑田心）：开工2018‑12，开通2022‑12‑28
- 二期（大运‑园山西坑）：9.54km，8站；开通2025‑09‑28
已建成东部地铁总里程合计：52.33+24+50.34+38.66 = 165.33km；总车站：38+11+18+32 = 99站
二、在建轨道交通（地铁、城际，龙岗/坪山/盐田/大鹏）
1、地铁32号线一期（大鹏地铁）
- 起止：溪涌站 ↔ 葵涌东站
- 全长：9.53km，4座车站（上洞、土洋、葵涌、葵涌东），全部大鹏新区境内
- 开工：2025年；预计开通：2028年
- 换乘：葵涌站和【深惠城际大鹏支线】T型换乘；接8号线溪涌站，贯通市区‑大鹏半岛
2、深惠城际大鹏支线（城际铁路，时速160km/h）
- 起止：龙岗龙城站 → 坪山 → 大鹏新大站
- 全长：39.4km，6座车站：龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大
- 状态：盾构全部完工，转入铺轨阶段（2026‑08），预计2026‑11开通
- 覆盖：龙岗中心城、坪山核心、大鹏葵涌、大鹏、新大；大鹏半岛最重要城际快线
3、深大城际（33号线，机场北‑坪山聚龙）
- 起止：机场北 ↔ 坪山聚龙站
- 全长68.8km，设计时速160km/h；经过龙岗、坪山
- 状态：在建；预计开通2027‑2028；坪山设聚龙站、燕子湖站，可换乘大鹏支线
4、地铁19号线一期（坪山）
- 起止：坪山站‑南布站；全长约12.5km，8座车站；全部坪山境内
- 状态：在建；预计2029通车；串联坪山枢纽、比亚迪片区，与14/16号线换乘
三、远期规划线路（第五期及远景，地铁/城际，未开工）
1. 地铁21号线：龙岗坂田‑坪地，远期规划，强化龙岗北部
2. 地铁32号线二期：葵涌东继续往南，到大鹏所城、南澳（远景，尚未立项）
3. 中虎龙城际：途经龙岗坪地，连接东莞，前期规划研究
4. 东部暂无规划现代有轨电车/轻轨；历史规划的大鹏单轨已调整为地铁32号线方案
四、片区覆盖小结
- ✅盐田：8号线全线（已建成）
- ✅龙岗：3号线、14号线、16号线（已建成）；19号线、深大城际、深惠城际大鹏支线（在建）
- ✅坪山：14号线、16号线（已建成）；19号线、深大城际、深惠城际大鹏支线（在建）
- ✅大鹏：8号线三期溪涌站（已建成仅1站）；32号线一期、深惠城际大鹏支线（在建）；南澳段为远期规划
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