一辆2012年款克莱斯勒300 Limited完成了脱胎换骨的改造。它从一辆2020年款道奇Charger SRT Hellcat捐赠车上,获得了那台机械增压6.2升V8发动机、八速自动变速箱,以及全套Black Laguna真皮内饰。
车身原本的银色漆面被一层哑光沙漠风暴色乙烯基膜覆盖。外观方面,车辆换装了SRT风格的前脸,细节上包括带进气口的通风引擎盖、氙气大灯、熏黑侧标灯、LED尾灯、黑色后视镜总成和一个后备箱盖扰流板。底盘姿态降低,配备了一套20英寸的SRT Trackhawk风格黑色轮毂,里面是红色的Brembo刹车卡钳,搭配四轮打孔刹车盘。不过,轮毂表面能看到一些路缘剐蹭痕迹。
内饰几乎是从那台Hellcat捐赠车上完整移植过来的。带有加热、通风和电动调节功能的SRT前排座椅,以及后排加热座椅,都包覆着Black Laguna真皮,皮质还延伸到了门板内侧。其他配置包括双区自动空调、巡航定速,以及支持Apple CarPlay连接的Uconnect信息娱乐系统。方向盘是SRT款的真皮包裹方向盘,配备了克莱斯勒品牌的安全气囊。仪表盘也经过改造,安装了红色表盘的200英里/小时速度表、转速表和一个可配置的数字显示屏。
动力系统的核心,是那台源自2020款道奇Charger SRT Hellcat的机械增压6.2升V8发动机。这台车由前任车主在2025年从拍卖会上购得并完成了移植。发动机安装了一套Legmaker进气组件,卖家还透露车辆装有一个可通过智能手机控制的断电开关。动力通过八速自动变速箱传递至后轮,据称还安装了一个JXB Performance传动轴托架。
关于里程数,这辆车的情况比较复杂。数字里程表显示为5.4万英里,据称这是捐赠车当时的里程。但Carfax报告显示,从2018年起有多条超过5.9万英里的记录。而佛罗里达州的所有权证书上,则记录着187450英里的读数。可以说,这辆车的真实总里程是个未知数。Carfax报告还记录了车辆在2023年3月和7月有过损伤申报。该车于2026年被现任卖家购得,目前随车提供一份Carfax报告和卖家名下的佛罗里达州所有权证。
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