小鹏汽车昨晚放出旗下大五座科技旗舰G9L的座舱细节。最抓眼球的是全球首发的一套AI主动贴合零重力座椅，宣称能覆盖全球近98%用户体型。

这套座椅不只是在材料上加码，而是把传感和调节做成了实时闭环。它会主动感知身体变化，根据体型和坐姿给出支撑反馈。功能项包括主动追腰、主动肩部支撑、坐垫软硬自适应，以及靠背和坐垫侧翼的动态调节。硬件上堆了24向电动调节、真零重力舒躺模式和16点全身气动按摩。安全层面也没有妥协，ABTS座椅集成了双预紧限力式安全带和防下潜坐垫安全气囊。

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另一个让人记住的点是成床方案。G9L全球首发前后排零重力座椅一键同时舒躺功能，这在同级里属于首次，不需要拆头枕就能切到超过1.8米的纯平大床，也能一键开单人床模式。对于经常在车里过夜的用户，省掉的拆装步骤能直接减少使用阻力。

座舱中岛的设计也往多功能走。智能四电机行政中岛支持语音开启，桌板能360度灵活调节，集成了手机支架和化妆镜。扶手处塞进了50W风冷无线快充和双隐藏杯托，把办公和休憩场景都覆盖了。

整车基本盘也补了一笔。G9L会搭载小鹏第二代VLA的首次重大升级版本，智驾和座舱智能化的底座拉齐。补能方面用800伏超快充，9分钟能充450公里。目前已公布普罗旺斯紫、托斯卡纳绿、珠峰白、峡湾灰等多个配色。

新车纯电SUV四驱版7月已完成申报，车身尺寸长5120毫米、宽1999毫米、高1782至1795毫米区间，轴距3100毫米。动力上是双电机布局，前电机峰值功率160千瓦，后电机峰值270千瓦，系统总功率430千瓦。