伴随新能源汽车产业高速发展、双碳政策持续落地，汽车零部件涂装加速向绿色化、高端化、低成本化迭代，主机厂对涂料的环保属性、防护性能、外观质感要求持续升级。为满足新行业标准，中山大桥化工依托市场项目应用经验与细分工况需求，持续优化汽车零部件水性涂料产品。中山大桥化工通过经典产品迭代去重金属、解锁全色系高颜值高防腐方案，同时推出不锈钢油箱专用涂料，攻克特种基材涂装难题，为汽车金属零部件提供高性能、适配量产的水性涂装解决方案。

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WUL806水性双组份聚氨酯底面合一漆

配方革新：高防腐与浅色系颜值兼备

WUL806水性双组份聚氨酯底面合一漆是中山大桥化工集团经典水性防腐产品，凭借稳定的“双500h”耐中性盐雾、耐老化综合性能，长期适配商用车严苛工况，已成功批量应用于陕汽、比亚迪商用车底盘等核心金属零部件项目，凭借可靠的防护表现收获良好市场口碑，落地成熟度与实战性能得到行业充分验证。

为进一步拓宽产品应用边界、适配主机厂多元化、高颜值涂装需求，中山大桥化工集团对该产品进行迭代升级。

本次升级最核心的突破，是彻底摆脱了盐雾性能对重金属组分的依赖，在完整保留双500h核心性能的基础上，实现配方全面无重金属化，完全契合当前制造业绿色供应链准入标准。升级后产品配色不再受限，可稳定制备纯白、浅灰及各类彩色体系，更好适配零部件外露涂装、高端外观件的设计需求。

同时，升级产品延续底面合一涂装工艺的便捷优势，施工流程简单、适配量产涂装产线，实现配色范围更广、无重金属，综合涂装成本大幅降低的多维升级，极大拓宽了产品在汽车车架、车桥、传动轴等金属部件的应用范围，市场竞争力显著提升。

WEP161水性环氧底面合一漆

基材破局：不锈钢油箱涂装防护升级

在汽车轻量化浪潮下，不锈钢油箱凭借高强度、抗形变、耐腐蚀的优势，广泛应用于商用车及新能源汽车，但其特殊的惰性金属材质，一直是涂装领域的技术难点。传统水性环氧涂料应用于不锈钢油箱时，普遍存在综合性能不均衡的通病，长期制约零部件涂装品质升级。

针对汽车不锈钢油箱的专属特殊涂装工况与技术痛点，中山大桥化工集团WEP161水性环氧底面合一漆，针对性攻克行业三大技术难题，彻底解决了传统涂料在不锈钢表面附着力不足、耐腐蚀性弱、环氧体系耐酸性差的行业顽疾，实现综合性能跨越式升级。

产品支持底面合一简易涂装工艺，施工便捷、成型效果优异，该产品的外观光泽好，质感高级；同时具备高硬度、高耐磨的机械性能，可有效抵御零部件装配摩擦、行车震动带来的漆膜磨损损伤，适配油箱长期使用工况。

在核心防护性能上，该产品表现尤为突出，不锈钢底材中性盐雾性能出色，长效防腐能力极强；可耐受10%硫酸浸泡24h无异常，保障不锈钢油箱等汽车金属部件领域持久稳定服役。

立足汽车产业轻量化、绿色化、高端化的发展趋势，中山大桥化工集团将持续聚焦汽车零部件涂装核心需求，不断推进涂料技术革新与工艺优化，助力汽车零部件涂装产业绿色提质、高效升级。