(来源:中国水运网)
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8月4日,在南通海事局全程监管维护下,国内最大自航式纯电驱深海海缆敷设船“蓝海领航”在启东象屿海洋装备有限责任公司码头顺利完成吉水作业,标志着这艘海上风电领域的大国重器向正式交付运营迈出坚实一步。
“蓝海领航”由中国船舶集团708研究所自主设计,南通象屿海洋装备股份有限公司承建,其满载排水量达3.5万吨,中央转盘最大载缆量16000吨,载缆规模位居亚洲前列。该船拥有无限航区航行资质,配置直升机平台、大型同轴转盘、双出缆通道等高端设施,搭载DP-2级动力定位系统,最大作业水深可达3000米,具备双缆同敷、大水深单钩作业及跨境施工能力,建成后将承担我国深远海风电场高压海缆敷设、跨洋海底电力线缆铺设等关键任务。
前期,南通启东海事处执法人员主动上门开展技术帮扶,逐一排查码头系泊设施、防污染设备及应急救援物资,同步开展防台专项检查,核验系泊设备与应急物资等重点部位隐患,督促企业压实安全生产主体责任。针对大型特种船舶吉水移泊对潮汐条件和水域管控的高要求,南通海事局提前对接船厂与拖航单位,量身定制安全方案及应急预案。在吉水作业期间,海事部门依托VTS、AIS、无人机与CCTV构建水域立体监管网络,实时掌握船舶动态,播发航行警告并实施局部临时交通管制,确保吉水作业安全有序推进。
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