8月7日消息，东风日产今天正式公布NX7官图，这是N序列继N7，N6和NX8之后的又一款新车。从名字来看，它排在NX8下面，预计会是一台尺寸稍小，价格也更低的新能源SUV，不过东风日产目前只公布了外观，车身尺寸和动力参数还没有放出。
NX7前面的预告图只露出了车身剪影和车顶激光雷达，这次官图把前脸，侧面和车尾的细节继续展开。整车还是N序列的设计方向，线条比较干净，前脸没有传统燃油车那种大面积进气格栅，发光日产车标放在中间，辨识度主要来自灯组。
新车使用分体式大灯，上方日间行车灯比较细，左右灯带在车标附近形成连接。真正负责照明的主灯放在下方，外部轮廓接近菱形，灯腔内部又做成L形。这个造型和NX8不完全相同，锐利程度更高一些，前舱盖上的两条筋线也比较明显，车头看起来没有纯圆润处理。
侧面能看到悬浮式车顶，半隐藏式门把手和车顶行李架，前后轮拱没有过度外扩，仍然偏城市SUV。车顶前方的激光雷达已经出现在官图中，不过是不是全系标配还没有确认。按照同级车型常见的版本安排，入门版也可能采用不同的感知硬件，具体要等工信部申报和配置表。
新车的辅助驾驶功能同样没有完整公布。目前能够确定的只有激光雷达，至于采用哪家方案，芯片算力，以及是否支持城区领航，高速领航和记忆泊车，官方暂时都没有给出答案。东风日产N7已经使用Momenta一段式端到端方案，NX8则搭载Momenta R6，但NX7会不会继续沿用，现在还不能直接套用。
东风日产这两年的新能源产品命名已经慢慢排开。N7是纯电轿车，N6使用插电混动，NX8则是N序列首款SUV，同时有纯电和增程两种动力。NX7继续使用“NX”开头，基本可以确定仍然属于SUV，只是序号更低，车身级别大概率也会往下调整。
作为参考，NX8长宽高为4870×1920×1680mm，轴距2917mm，定位中大型五座SUV。东风日产官方车型资料显示，NX8指导价为15.99万至20.99万元，现阶段限时焕新价14.99万至19.99万元。NX7后续如果和它形成上下搭配，起步价格预计还会低一些，不过最终数字并未官宣。
销量方面，NX8在今年6月卖出5398辆，其中纯电车型2939辆，增程车型2459辆，两种动力的占比比较接近。这个结果也让NX7继续采用纯电+增程双动力存在一定可能，城市用户可以选纯电，充电条件不稳定的家庭则会更偏增程。
不过现在谈NX7一定会有两套动力还早。官图没有出现充电口位置的完整细节，工信部目录也暂时没有公开完整申报参数。现阶段只能根据NX8和N序列规划判断，正式动力方案可能包含纯电和增程，具体发动机，电机，电池容量和续航都要等后续消息。
如果参考NX8，纯电版采用800V碳化硅平台和5C超充，最高CLTC续航650km，增程版搭载1.5T增程器，最高CLTC纯电续航310km，综合续航1450km。天演架构2.0公开信息中，这两套动力也是东风日产目前SUV产品的主要方案，但NX7是否照搬，电池是否缩小，暂时没有确认。
NX7的内饰目前同样没有公开。结合N7和NX8的现有配置，新车预计会继续使用大尺寸中控屏和本土化车机，座椅舒适性也可能是主要方向，冰箱，后排娱乐屏和零压座椅会不会出现，需要看它最终落在哪个价格区间。
目前东风日产NX7只公布了外观官图，已经确认的细节包括分体式大灯，发光品牌标识，激光雷达，悬浮式车顶，半隐藏式门把手和车顶行李架，车身尺寸，动力版本，预售价及发布时间还有待公布。
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