这辆1928年Excelsior Super X由卖方的岳父、品牌专家Carl “Mr. Henderson” Vandre于1980年代完成修复,此后一直留在家族中。动力来自一台45.5ci的V型双缸发动机,匹配手摇换挡的三速变速箱,整车以蓝色为主色调,并带有红白点缀。 装备方面,车辆配有近期重建的棕色皮革单人座椅、交叉加固的拉回式车把、Corbin速度表、电动Klaxon喇叭、后行李架,以及侧支架和后轮支架;同时还配有Schebler化油器、Splitdorf磁电机、连杆弹簧前叉、前轮内胀鼓式刹车和后轮外缩带式刹车。18英寸钢丝辐条轮装配Coker Classic Diamond Tread轮胎。车辆目前以卖方信托名义持有科罗拉多州清晰产权文件。 外观上,蓝色漆面搭配白色细条纹和红色Super X图案,油箱为末年限定的平侧式,安装于上车架纵梁之间。单人座椅带有“Deluxe spring suspension”豪华弹簧悬挂,座盘经粉末涂装并更换了棕色皮革包覆。其余设备包括头灯尾灯、电动Klaxon喇叭、带裙边前挡泥板、后行李架、脚踏板、侧支架和后轮支架。图库中的近距照片可看到漆面崩块和控制线缆摩擦痕迹。 悬挂方面,整车唯一悬挂来自双弹簧连杆前叉,四根前叉腿直接从挡泥板中穿过,而非绕过其外缘。刹车系统为前轮内胀鼓式、后轮外缩带式作用于后轮毂。米色涂装的18英寸钢丝辐条轮配3.85英寸Coker Classic Diamond Tread轮胎,其中前轮轮胎较新。 黑色拉回式交叉车把上配有前刹车杆、左侧后视镜和喇叭按钮。整辆车以卖方信托名义附带一份干净的科罗拉多州产权证明。
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