这台1972年生产的玛莎拉蒂Ghibli，是六年生产周期中1,170辆轿跑版之一，更难得的是，它属于大约425辆搭载4.9升双凸轮轴V8发动机的特别版本。底盘编号为1954，现任车主于2026年从欧洲购入后将其进口至美国。车身采用金属酒红色涂装，配备ZF五速手动变速箱、四个韦伯化油器、伺服辅助盘式制动器、15英寸Campagnolo合金轮毂以及动力辅助转向系统。车内为黑色皮革包裹的桶形座椅，并配有电动车窗、空调和Becker Monza收音机。这款Tipo AM115/49车型现由经销商代理出售，附带工具卷和得克萨斯州产权证书。 Ghibli于1966年都灵车展首次亮相，其钢制车身由 Giorgetto Giugiaro 在 Carrozzeria Ghia 任职期间设计。该车型的设计元素在早期生产阶段不断演变，这台车采用了圆边大灯罩、雾灯、低位透明前转向灯、双发动机盖通风口、亮色后保险杠护条、车门后视镜以及双ANSA排气尾管。车身涂装为金属酒红色并带有金色细条纹，表面可见一些漆面瑕疵。 Campagnolo 15英寸合金轮毂配有模拟八角形锁紧螺母，轮胎为215/70 Pirelli P4000。后备箱地板下存放有同款备胎。四轮均为伺服辅助通风盘式制动器，并配有动力辅助转向。 驾驶舱内，桶形座椅采用黑色皮革包裹，皮革延伸至仪表台、中控台和车门饰板。仪表台上部覆盖黑色“鼠毛”材质，地板和后部载物区铺设黑色地毯。配置包括电动车窗、安全带、Becker Monza按钮式收音机，以及空调系统——其制冷剂已改装为R134a。两个座椅表面均有折痕。 木质边缘的F.I.V.方向盘支持四向调节，为驾驶者提供更舒适的握持体验。作为一款融合了意式美学与高性能的经典车型，这台Ghibli不仅代表了玛莎拉蒂上世纪七十年代的巅峰设计，更因稀有的4.9升V8动力单元而成为收藏家们追逐的对象。
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