近日,上汽荣威旗下全新高端序列“家越”的首款车型——家越07的内饰官图正式发布。作为上汽与字节跳动火山引擎深度共创的全球首款AI原生汽车,家越07以“冰彩沙”豪华座舱为核心卖点,将制冰车载冰箱、双2.5K超清屏、NASA级零重力座椅等越级配置悉数落地,同时叠加近5米车身、320km纯电续航与Momenta高阶智驾能力,直指15-20万元家用新能源SUV赛道。随着8月13日车型首秀临近,这款被寄予品牌转型厚望的产品,正试图以“AI原生+全维度越级”的组合拳,打破家用SUV市场的现有竞争逻辑。

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在家用SUV市场,“冰箱、彩电、大沙发”早已不是新鲜概念,但家越07的差异化在于,将这些配置从“标配”做到了“极致”,并通过场景化设计补齐传统家用车的体验短板。 车载冰箱方面,该车搭载行业首创的AI极速制冰冷暖两用冰箱,最快10分钟即可产出直径约15mm的冰块,支持一键自动脱模并配备独立冰夹,操作效率远超常规车载冰箱。温域覆盖-6℃至50℃,可实现制冰、冰镇、加热、保温全场景覆盖,同时支持手机APP远程控温,用户可提前设定冷饮温度。杀菌除味层面,其配备PST+等离子净味除菌模块,1小时杀菌率达99.99%,可24小时持续抑制病菌霉菌,还能去除96.3%的果蔬农残;再加持风冷无霜技术与AI遗留物主动提醒功能,解决了传统车载冰箱结霜发霉、易滋生细菌、物品遗漏等长期痛点。

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影音体验上,家越07前后排均配备15.6英寸2.5K超清大屏,屏幕亮度达800nit,强光下依旧色彩清晰。其中后排吸顶大屏获得同级唯一的TÜV莱茵防蓝光认证,同时搭载同级首创动态浮屏防晕车技术,从根源缓解乘车观影的眩晕感;屏幕支持110°大范围角度调节,配合大倾角后排座椅形成黄金观影视角,适配不同身高乘客。

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声学系统则搭载同级唯一全系18+2扬声器,构建7.1.4.2全景声音效,打造沉浸式环绕声场,将座舱升级为移动私人影院。乘坐舒适性是家用车的核心诉求。家越07前排配备符合NASA航空航天实验室标准的双零重力座椅,设定躯干与大腿132°、大腿与小腿125°的黄金夹角,使膝盖与心脏趋近水平,实现体压均匀分布。

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座椅搭载16点SPA级按摩功能(靠背10点+坐垫6点),穴位按压精度与覆盖范围超越宝马7系基础版的12组靠背按摩。座椅面料通过OEKO-TEX婴儿级环保认证,前后排均标配加热与吸风功能,采用气流内吸模式快速带走热量,避免冷风直吹带来的不适感。后排座椅支持最大143°靠背电动调节,副驾后方配备电动腿托,可一键切换为舒展休憩模式,适配长途出行、户外露营等多元场景。

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此外,该车还搭载AI灵光氛围灯系统,由5米灯带与277颗独立控制灯珠组成,支持256种无极变色,规格超越迈巴赫S级;氛围灯可与车内音效精准联动,实现光影随节奏律动,座舱氛围感向豪华品牌看齐。

区别于行业普遍的“车机加装大模型”的浅层合作,家越07的核心突破在于“AI原生”架构——这是上汽与火山引擎从产品定义阶段就联合研发的成果,以“AI Go First”为核心理念,让AI成为整车的调度中枢而非附加功能。 技术层面,家越07搭载行业首发CPP AI原生技术架构,由Context、Planner、Pixel三大模块构成全链路闭环:Context模块负责海量信息获取与用户长期记忆管理,Planner模块完成智能分析与决策规划,Pixel模块实现整车功能原子级精准调用。依托全车2000+SOA全域服务接口,AI可直接调度冰箱、座椅、屏幕、氛围灯等所有车内硬件,实现多设备智能协同,解决了传统汽车各硬件功能孤立、交互割裂的痛点。具体到体验层面,车辆搭载火山引擎豆包大模型2.0,支持免唤醒连续对话、方言识别与多指令联动。用户无需分步操作,一句自然语言指令即可完成“调低冰箱温度、调整座椅按摩模式、切换观影氛围灯”的复合操作,真正实现从“指令式交互”到“意图式交互”的升级。同时,高通骁龙8155芯片为座舱流畅运行提供硬件支撑,配合中控台专属AI交互硬件,形成完整的智能交互链路。业内分析认为,这种深度共创模式打破了“车企造车、科技公司供软件”的传统分工,让AI能力从底层渗透到整车体验中,也为汽车智能化转型提供了新的合作范式。

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作为一款定位家庭出行的中大型SUV,家越07的基础硬件同样具备越级竞争力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900mm、1910mm、1745mm(选装行李架后1753mm),轴距达到2908mm,采用纯大五座布局,放弃鸡肋的第三排,将空间全部留给前后排乘坐与后备厢装载,后排腿部空间与储物能力均优于同价位多数车型,完美适配多成员家庭的出行需求。 动力上,家越07搭载1.5L高效增程系统,提供32.6kWh与44.2kWh两种磷酸铁锂电池规格,WLTC纯电续航覆盖180-240km,CLTC工况最高纯电续航达320km,满油满电综合续航超1000km,WLTC馈电油耗低至5.2L/100km,支持加注92号汽油,快充30%-80%仅需约30分钟。对于家庭用户而言,日常通勤可完全纯电行驶,大幅降低用车成本;长途出行则无续航焦虑,无需特意规划充电路线。 智能驾驶层面,家越07高配搭载Momenta R7高阶智驾系统,这套此前主要应用于30万元以上车型的方案,采用激光雷达+视觉融合路线,内置世界模型算法,依靠120亿公里真实道路数据训练,具备极强的场景泛化能力。硬件上配备车顶激光雷达、11颗高清摄像头、多组毫米波与超声波雷达,支持无图全域城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车等功能,即使在乡镇无标线路段也能稳定运行,将高阶智驾的价格门槛下探至20万以内。

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市场破局:15万级赛道的差异化突围

当前15-20万元新能源SUV市场已是竞争红海,比亚迪宋系列、深蓝S07、零跑C11等车型均已积累稳定用户基盘,家越07作为全新序列的首款产品,想要突围必须打出清晰的差异化标签。 从产品定位来看,家越07走的是“降维打击+体验升级”路线:用接近中大型的车身尺寸、30万级的座舱舒适配置,叠加AI原生智能与高阶智驾,切入15-20万价位,精准击中家庭用户对“大空间、高舒适、强智能、低用车成本”的综合需求。与同价位竞品相比,其制冰冰箱、后排防晕车大屏、16点按摩零重力座椅等配置均为独有或越级存在,AI原生座舱也形成了鲜明的技术标签差异。 但挑战同样客观存在:一方面,“家越”作为全新序列,市场认知度尚待建立,消费者对荣威的品牌印象仍停留在传统家用车层面,高端化与智能化的品牌心智需要时间培育;另一方面,同价位竞品已通过销量建立起口碑与供应链优势,价格与配置的内卷仍在持续,家越07需要在定价与配置平衡上拿出足够诚意。

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8月13日,荣威家越07将迎来正式首秀,届时最终售价、完整配置与交付信息将悉数揭晓。对于荣威而言,家越07不仅是一款走量的家用SUV,更是品牌向AI智能化转型、冲击高端家用市场的战略落子。如果最终定价能落在市场预期的15-20万区间,凭借全维度越级的产品力,它有望成为下半年家用SUV市场的一匹黑马,同时也将推动整个15万级新能源SUV赛道的配置标准与智能体验再上一个台阶。AI原生冰彩沙座舱登场 荣威家越07重塑家用SUV标准“冰彩沙”座舱:把家用舒适卷到体验新高度AI原生:从“硬件堆砌”到“智能协同”的底层跃迁整车硬实力打底 越级尺寸+增程动力+高阶智驾

近日,上汽荣威旗下全新高端序列“家越”的首款车型——家越07的内饰官图正式发布。作为上汽与字节跳动火山引擎深度共创的全球首款AI原生汽车,家越07以“冰彩沙”豪华座舱为核心卖点,将制冰车载冰箱、双2.5K超清屏、NASA级零重力座椅等越级配置悉数落地,同时叠加近5米车身、320km纯电续航与Momenta高阶智驾能力,直指15-20万元家用新能源SUV赛道。随着8月13日车型首秀临近,这款被寄予品牌转型厚望的产品,正试图以“AI原生+全维度越级”的组合拳,打破家用SUV市场的现有竞争逻辑。

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在家用SUV市场,“冰箱、彩电、大沙发”早已不是新鲜概念,但家越07的差异化在于,将这些配置从“标配”做到了“极致”,并通过场景化设计补齐传统家用车的体验短板。 车载冰箱方面,该车搭载行业首创的AI极速制冰冷暖两用冰箱,最快10分钟即可产出直径约15mm的冰块,支持一键自动脱模并配备独立冰夹,操作效率远超常规车载冰箱。温域覆盖-6℃至50℃,可实现制冰、冰镇、加热、保温全场景覆盖,同时支持手机APP远程控温,用户可提前设定冷饮温度。杀菌除味层面,其配备PST+等离子净味除菌模块,1小时杀菌率达99.99%,可24小时持续抑制病菌霉菌,还能去除96.3%的果蔬农残;再加持风冷无霜技术与AI遗留物主动提醒功能,解决了传统车载冰箱结霜发霉、易滋生细菌、物品遗漏等长期痛点。

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影音体验上,家越07前后排均配备15.6英寸2.5K超清大屏,屏幕亮度达800nit,强光下依旧色彩清晰。其中后排吸顶大屏获得同级唯一的TÜV莱茵防蓝光认证,同时搭载同级首创动态浮屏防晕车技术,从根源缓解乘车观影的眩晕感;屏幕支持110°大范围角度调节,配合大倾角后排座椅形成黄金观影视角,适配不同身高乘客。

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声学系统则搭载同级唯一全系18+2扬声器,构建7.1.4.2全景声音效,打造沉浸式环绕声场,将座舱升级为移动私人影院。乘坐舒适性是家用车的核心诉求。家越07前排配备符合NASA航空航天实验室标准的双零重力座椅,设定躯干与大腿132°、大腿与小腿125°的黄金夹角,使膝盖与心脏趋近水平,实现体压均匀分布。

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座椅搭载16点SPA级按摩功能(靠背10点+坐垫6点),穴位按压精度与覆盖范围超越宝马7系基础版的12组靠背按摩。座椅面料通过OEKO-TEX婴儿级环保认证,前后排均标配加热与吸风功能,采用气流内吸模式快速带走热量,避免冷风直吹带来的不适感。后排座椅支持最大143°靠背电动调节,副驾后方配备电动腿托,可一键切换为舒展休憩模式,适配长途出行、户外露营等多元场景。

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此外,该车还搭载AI灵光氛围灯系统,由5米灯带与277颗独立控制灯珠组成,支持256种无极变色,规格超越迈巴赫S级;氛围灯可与车内音效精准联动,实现光影随节奏律动,座舱氛围感向豪华品牌看齐。

区别于行业普遍的“车机加装大模型”的浅层合作,家越07的核心突破在于“AI原生”架构——这是上汽与火山引擎从产品定义阶段就联合研发的成果,以“AI Go First”为核心理念,让AI成为整车的调度中枢而非附加功能。 技术层面,家越07搭载行业首发CPP AI原生技术架构,由Context、Planner、Pixel三大模块构成全链路闭环:Context模块负责海量信息获取与用户长期记忆管理,Planner模块完成智能分析与决策规划,Pixel模块实现整车功能原子级精准调用。依托全车2000+SOA全域服务接口,AI可直接调度冰箱、座椅、屏幕、氛围灯等所有车内硬件,实现多设备智能协同,解决了传统汽车各硬件功能孤立、交互割裂的痛点。具体到体验层面,车辆搭载火山引擎豆包大模型2.0,支持免唤醒连续对话、方言识别与多指令联动。用户无需分步操作,一句自然语言指令即可完成“调低冰箱温度、调整座椅按摩模式、切换观影氛围灯”的复合操作,真正实现从“指令式交互”到“意图式交互”的升级。同时,高通骁龙8155芯片为座舱流畅运行提供硬件支撑,配合中控台专属AI交互硬件,形成完整的智能交互链路。业内分析认为,这种深度共创模式打破了“车企造车、科技公司供软件”的传统分工,让AI能力从底层渗透到整车体验中,也为汽车智能化转型提供了新的合作范式。

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作为一款定位家庭出行的中大型SUV,家越07的基础硬件同样具备越级竞争力。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900mm、1910mm、1745mm(选装行李架后1753mm),轴距达到2908mm,采用纯大五座布局,放弃鸡肋的第三排,将空间全部留给前后排乘坐与后备厢装载,后排腿部空间与储物能力均优于同价位多数车型,完美适配多成员家庭的出行需求。 动力上,家越07搭载1.5L高效增程系统,提供32.6kWh与44.2kWh两种磷酸铁锂电池规格,WLTC纯电续航覆盖180-240km,CLTC工况最高纯电续航达320km,满油满电综合续航超1000km,WLTC馈电油耗低至5.2L/100km,支持加注92号汽油,快充30%-80%仅需约30分钟。对于家庭用户而言,日常通勤可完全纯电行驶,大幅降低用车成本;长途出行则无续航焦虑,无需特意规划充电路线。 智能驾驶层面,家越07高配搭载Momenta R7高阶智驾系统,这套此前主要应用于30万元以上车型的方案,采用激光雷达+视觉融合路线,内置世界模型算法,依靠120亿公里真实道路数据训练,具备极强的场景泛化能力。硬件上配备车顶激光雷达、11颗高清摄像头、多组毫米波与超声波雷达,支持无图全域城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车等功能,即使在乡镇无标线路段也能稳定运行,将高阶智驾的价格门槛下探至20万以内。

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市场破局:15万级赛道的差异化突围

当前15-20万元新能源SUV市场已是竞争红海,比亚迪宋系列、深蓝S07、零跑C11等车型均已积累稳定用户基盘,家越07作为全新序列的首款产品,想要突围必须打出清晰的差异化标签。 从产品定位来看,家越07走的是“降维打击+体验升级”路线:用接近中大型的车身尺寸、30万级的座舱舒适配置,叠加AI原生智能与高阶智驾,切入15-20万价位,精准击中家庭用户对“大空间、高舒适、强智能、低用车成本”的综合需求。与同价位竞品相比,其制冰冰箱、后排防晕车大屏、16点按摩零重力座椅等配置均为独有或越级存在,AI原生座舱也形成了鲜明的技术标签差异。 但挑战同样客观存在:一方面,“家越”作为全新序列,市场认知度尚待建立,消费者对荣威的品牌印象仍停留在传统家用车层面,高端化与智能化的品牌心智需要时间培育;另一方面,同价位竞品已通过销量建立起口碑与供应链优势,价格与配置的内卷仍在持续,家越07需要在定价与配置平衡上拿出足够诚意。

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8月13日,荣威家越07将迎来正式首秀,届时最终售价、完整配置与交付信息将悉数揭晓。对于荣威而言,家越07不仅是一款走量的家用SUV,更是品牌向AI智能化转型、冲击高端家用市场的战略落子。如果最终定价能落在市场预期的15-20万区间,凭借全维度越级的产品力,它有望成为下半年家用SUV市场的一匹黑马,同时也将推动整个15万级新能源SUV赛道的配置标准与智能体验再上一个台阶。