电池安全不是小事，出了事才想起来整改，这逻辑你品你细品。
最近有个事儿挺热闹，广汽埃安AION S的电池鼓包问题被扒了出来，电池供应商中创新航被网友骂上了热搜。
这事儿搁谁身上都不好受。电池鼓包是什么概念？轻则车趴窝，重则安全隐患直接拉满，可不是闹着玩的。
风波之后，中创新航紧急"灭火"
据知情人士透露，中创新航在风波之后，内部已经对制程溯源、验证体系、组织架构和客关机制等方面进行了一轮实质性调整。说白了，就是被锤了才想起来改。
在制造过程中，中创新航进一步收紧了制造标准，要求更加严格。态度转变挺快，之前怎么没见这么上心？
出了事才整改，这叫什么？这叫被动挨打。真正负责任的企业，应该把问题消灭在萌芽状态，而不是等舆论炸了锅才想起来补救。
不过话说回来，中创新航这波改革，至少说明他们还在乎市场口碑。毕竟现在新能源车市竞争这么激烈，品牌信誉一旦崩了，想再捡起来可就难了。
锂电行业下半年排产预期强劲
有意思的是，就在中创新航忙着整改的同时，整个锂电行业下半年排产预期却相当强劲。这说明啥？市场还在涨，问题企业还在跑。
这什么概念？就像一个人考试作弊被抓了，不仅没反思，还急着去报名下学期的课程。你说这靠谱吗？
数据：中创新航7月18日晚发布公告，关注到搭载该公司电池的部分广汽埃安AION S车辆在特定工况下出现电池鼓包情况，已启动内部技术改革。
说实话，电池鼓包这事儿，说到底就是质量管控出了问题。现在新能源车主对安全问题的敏感度越来越高，一点风吹草动就能引发舆论海啸。
中创新航这次反应速度还算快，从公告到内部整改，动作挺密集。但问题是，消费者不看你怎么说，只看你做什么。
出了事才改，不如出事之前改。中创新航这波操作，只能说及格，谈不上优秀。
中创新航这次被锤，算是给整个锂电行业提了个醒。市场再火，质量这根弦也不能松。毕竟，安全永远是新能源汽车的第一生命线。
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