这两天的A股新股里，C津富的走势格外受关注。
上市才两个交易日，从盘中高点算下来，回撤幅度已经接近三分之一。
除了打新中签的投资者，上市之后进场参与交易的，大部分都处在浮亏状态。

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它是8月6日正式登陆沪市主板的新股。
股票代码603468，全称是天津富士达自行车工业股份有限公司。
发行价定在17.46元每股。
上市首日开盘直接开在39.6元。
盘中一路冲高，最高摸到45.45元。
随后股价开始震荡回落，最终收盘报37.49元。
首日全天涨幅114.72%，换手率达到77.46%，全天成交额12.3亿元。
这么高的换手率，意味着中签的投资者，大部分都在第一天兑现了收益。
筹码在首日完成了大规模的交换，接盘的大多是二级市场的投资者。
首日进场的资金里，在高点追进去的，当天收盘就已经浮亏超过17%。
就算是在收盘位置进场的，成本也在37块多。
到了上市第二个交易日，股价直接低开。
开盘价31元，较前一天收盘价跌了超过17%。
盘中最低下探到30.7元，全天大部分时间都在31元附近震荡。
算下来，从首日最高点45.45元，到次日盘中低点，最大回撤幅度超过32%。
差不多三分之一的市值，两天就跌没了。
不同时间进场的投资者，浮亏情况也不一样。
首日在40元以上追高进场的，两天下来浮亏已经超过两成。
首日收盘附近抄底的，成本在37元左右，到次日也浮亏超过15%。
就算是第二天开盘进场的，盘中也没有像样的反弹，多数也处在浮亏状态。
这家公司本身的主业，是做自行车相关产品的。
主要业务覆盖自行车、电助力自行车、共享单车，还有对应的关键零部件的研发、生产和销售。
在国内自行车制造行业里，规模处于前列。
客户覆盖了不少知名品牌。
海外有闪电、迪卡侬、三千里这类国际自行车品牌运营商。
国内则有哈啰、青桔、美团这类共享单车平台。
公司也有自己的品牌，比如邦德富士达、BATTLE。
不过自有品牌的收入占比不高，最近三年都在2%左右，收入主要还是来自代工业务。
产能布局也比较广。
在天津、江苏常州，还有越南、柬埔寨都有生产基地。
整车年产能合计大概700万辆。
业绩方面，公司这几年保持着稳定增长。
2023到2025年，营收和净利润实现持续增长。
2026年上半年，公司预计营业收入在31.4亿到32.6亿之间，同比增长两成左右。
增长主要来自共享业务的扩张，还有海外工厂产销量的提升。
这次上市募集的资金，也有明确的投向。
主要用来投建电动助力自行车和高端自行车的智能制造项目。
还有研发中心建设、品牌及营销网络建设项目。
重点还是往中高端、电助力的方向加码产能。
作为沪市主板的新股，上市前五个交易日不设涨跌幅限制。
这也意味着股价波动会比普通股票大很多。
上市首日的大幅冲高，和随后的连续回落，都是这类新股常见的波动特征。
目前这只新股上市才两天，后续还有三个交易日不设涨跌幅。
盘面的波动大概率还会继续。
筹码结构、市场情绪，都会影响接下来的股价走势。
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