原创 | 李俊
8月6日，全新一代smart精灵1号正式上市，推出535Max与535Ultra两款车型，官方指导价分别为15.29万元、17.29万元，权益价为14.99万元、16.99万元。
外观方面，新车延续现款车型设计，车身尺寸保持4270x1822x1636mm，轴距2750mm，定位小型SUV。外观调整集中在细节位置，Ultra版车顶新增激光雷达，翼子板增设感知摄像头，搭配无框车门、半隐藏式门把手与加长尾部扰流板。两款车型分别搭载18英寸、19英寸轮毂。新车提供赛博银、粒子白等7款单色车身，与月食黑、日冕金2款撞色车顶的组合，其中蓝金、白金是本次新增的两套撞色搭配。
内饰方面，Max版提供闪电灰、深空黑2款纯色主题，Ultra版可选触感金Duo、揽夜黑2款专属配色。车内采用2+3五座布局，Max版前排座椅具备电动调节、加热功能，主驾座椅还配有4向腰托，支持迎宾和记忆；后排座椅靠背可按4/6比例放平。Ultra版座椅升级为真皮材质包覆，新增副驾4向腰托与前排通风、按摩功能，后排额外配备带杯架的中央扶手。
配置方面，车辆提供前排50W无线充电面板、双区自动恒温空调、13扬声器音响、256色氛围灯、智能香氛系统，后排也配有出风口与USB充电接口。车内预留生态拓展供电接口，输出功率72W，可外接运动相机、补光灯等设备。
座舱屏幕、车机芯片同步更新，原9.2英寸全液晶仪表升级为10.2英寸，原12.8英寸中控屏更换为15.4英寸2.5K屏幕，搭配4nm制程龙鹰6P座舱芯片，预装适配smart车型的Flyme Auto车机系统，支持双卡5G网络、AI多模态语音交互、APP远程控制等功能。新车还配有车外扬声器，还支持自定义锁车音等个性化设置。Ultra版额外搭载10英寸全彩抬头显示。
动力方面，新车全系搭载800V碳化硅高压平台与集成式电驱系统，整车电子电气架构升级至EEA 4.0版本。后置单电机峰值功率245kW，最大扭矩320N·m，零百加速6.7秒，最高车速200km/h。
车辆搭载61.52kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航535km；支持6C快充，电量10%-80%最快充电时长12分钟。底盘采用前麦弗逊式、后五连杆独立悬架组合。
辅助驾驶方面，Max版配备自适应巡航、车道保持、盲区监测、遥控泊车等基础辅助驾驶功能；Ultra版搭载英伟达Orin Y芯片，峰值算力200TOPS，配套激光雷达等31颗感知硬件和千里浩瀚H5驾驶辅助系统，可实现高速领航、城市领航以及全场景自动泊车等辅助功能。
一直以来，smart依靠独特的设计风格形成鲜明市场标签，产品竞争力也更多集中在外观调性与座舱精致感上。全新smart精灵1号将800V碳化硅平台、6C快充做到全系标配，激光雷达和千里浩瀚H5则通过高配及选装上车。12分钟快充、200TOPS算力、无图城市NOA，这些过去大多出现在更大尺寸车型上的配置，如今被搭载到这台车长仅4270mm的小型SUV上。设计依旧是smart的重要卖点，但消费者选择这台车，或许将不再只看外观了。
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