连日来，赣西地区持续高温。江西省交通投资集团宜春管理中心（以下简称“宜春管理中心”）工作人员不惧炎炎暑气，不分昼夜驻守高速各个岗位，用汗水守护路网平安，用实干诠释交通人的责任。
热浪中3小时，为安全“加码”
早上七点半，六市养护站养护员肖惟博和小修队队员赶往S89上莲高速萍莲段，随车同行的，除了工具和套件外，还有两大桶饮用水。
路侧作业点晨露还未干，清晨凉意便转瞬即逝，沥青路面在太阳直射下迅速升温，热浪从脚底翻涌而上。完成安全布控后，首先要搬运的是每块重达两百余斤的波形护栏板，每一步都格外吃力，汗水很快浸透工装，盐渍在深色布料上悄然晕开，但他们的配合毫不含糊，卡合护栏、对位构件、穿插螺栓，整套动作行云流水。为节约往返取水的时间，水桶就放在作业区边缘，口渴时轮换灌几口、抹把汗后便回到工位继续作业，每次休整不超过三五分钟。
近3小时连续奋战，最后一块护栏板终于安装到位。此时路面温度已超45摄氏度，上车后肖惟博摘下安全帽，头发湿透紧贴额前。像他一样的养护工人，日复一日与烈日同行、与钢铁较劲，用汗水把安全防线一米一米钉在赣西大地上。
隧道里1小时，为设备“体检”
上午十点，信息分中心系统维护室魏超与同事顶着盛夏灼人的暑热，前往严岭隧道开展机电设施专项巡检。
一行人穿梭于隧道各设备点位，逐项核验火灾报警综合盘、消火栓、紧急电话、配电箱、防火卷帘门控制箱等设施。密闭隧道内闷热似蒸笼，细密汗珠不断顺着鬓角滑落，工装正反面很快洇出大片深色湿痕。走出隧道外广场，烈日直射，魏超俯身开箱检查配电箱，仔细核对内部接线端子与空开器件，细致排查线路老化、设备发热等隐患。刺眼日光下，汗水顺着眉骨淌落沾湿睫毛，滴落在滚烫地面转瞬蒸发。
历时近1小时全方位排查，隧道机电设备运行稳定，配套消防设施状态良好。结束作业的魏超直起腰身，长舒一口气。盛夏酷暑里，正是这群机电维护人员往返于闷热隧道与暴晒露天场地，以脚步踏遍辖区每一段道路，凭严谨细致守护高速机电设备平衡运行。
烈日下20分钟，与时间竞速
上午十一点半，新余收费站车道栏杆机突发故障，挡车杆无法抬起，影响车道通行。系管员李剑接到报修电话后，抄起工具包一头扎进烈日下。
露天主控机柜经过烈日持续炙烤，外壳滚烫，柜内热浪扑面。李剑蹲在机柜旁，侧身避开阳光直射，指尖在密集的线路中快速穿梭，逐一检触着硬件模块，排查故障点。汗水不断顺着脸颊滑落，蜇得双眼生疼，浸湿衣衫，他抬袖胡乱一抹，目光始终紧锁跳变的参数。机柜内线路密如蛛网，高温让塑料线皮都微微发软，箱体金属壳烫得指尖有些微红，他甩甩手，又继续拆卸、测试、复位，手上检修的节奏一刻不停。
争分夺秒奋战20分钟后，随着一声轻轻的“咔嗒”声，栏杆机应声抬起，车道系统恢复运转。起身之时，工装早已完全湿透，紧紧贴在后背。高温之下，正是像他一样的无数系管人员争分夺秒排除故障，收费站才能车流顺畅有序。
深夜5小时，为平安护航
深夜十点，上莲高速K96公里处往萍乡方向发生货车追尾事故，一辆满载12吨啤酒的货车发生侧翻，部分货物受损，车主心急如焚。
事故发生在深夜，现场光线不足，上千箱啤酒杂乱散落，大幅增加了救援难度。安源车辆救援大队六市中队队长黎招接到救援电话后，与队员迅速赶往现场，设置安全布控、疏导现场交通。虽已是深夜，路面仍留存白日高温余热，密闭的红色货厢像一座闷热蒸笼。黎招和队员们借助车灯及应急照明设备，钻进车厢，接力传递、转运啤酒货物。狭小空间里空气浑浊闷热，没多久救援马甲就被汗水浸透，汗水顺着安全帽檐不断滴落。大家不顾满身尘土，分工配合、争分夺秒，全力减少道路占道时间。
经过整整5小时连夜鏖战，队员们忍受蚊虫叮咬、克服身心疲惫，以专业能力和默契配合，终于完成全部清障救援工作，默默坚守道路平安畅通。
中国日报江西记者站 编辑：赵睿楠 通讯员：刘红芳
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