上个月，当两枚俄罗斯炸弹击中卡捷琳娜·拉胡塔位于乌克兰东南部城市扎波罗热的海鲜生意时，这位41岁的企业家最后一丝安全感也被击碎了。
自2022年入侵的最初几周以来，俄军一直盘踞在扎波罗热以南。这座拥有约70万人口的重要工业城市持续遭受导弹和无人机袭击。
但新一轮攻击让居民的生活更加致命。这是俄罗斯对乌克兰城市不断升级的空袭行动的一部分，而俄军在前线仅取得缓慢进展。
“即使半年前，当然也还是很可怕，当时也有袭击。但不像现在这样，”拉胡塔说。“现在简直就是一场‘狩猎’。”
乌克兰人用“狩猎”一词来形容无人机在街上“猎杀”平民或车辆的行为——前线较小的南部城市赫尔松的居民早已深受其害。
路透社记者在探访拉胡塔的店铺时，听到第一人称视角（FPV）无人机的嗡嗡声后不得不寻找掩护。这种小型、灵活的无人机装载炸药，通过视频操控，已使乌克兰前线成为“杀戮区”。
袭击旨在恐吓公众
俄罗斯否认在战争中以平民为目标。这场战争始于2022年俄罗斯对乌克兰的全面入侵。
但是，站在为她的店铺供货的加工设施烧焦的残骸中，拉胡塔表示，俄罗斯的袭击赶走了顾客，使长期规划几乎不可能，而对士兵的需求又导致劳动力短缺。
“每一天都像某种战斗。”
官员们表示，俄罗斯正试图通过更频繁地袭击全市各地来制造恐慌并破坏基础设施，首次使用FPV无人机，并以新的频率使用更大、更具破坏性的滑翔炸弹。
扎波罗热是俄罗斯声称拥有主权的四个乌克兰地区之一的首府，尽管俄方仅控制了其四分之三的领土。
俄地面部队未能突破该市南部的一条狭窄走廊，乌克兰军队近几个月来在那里进行了顽强抵抗。
但州长伊万·费多罗夫表示，俄军FPV无人机正从那里袭击平民群体、车辆和公共交通，尤其是在该市南部。
“敌人将最大限度地对平民施加压力作为优先事项，”他在一所兼作防空洞的地下学校接受采访时说。
FPV无人机的射程已被扩展，而袭击拉胡塔店铺的那种空射滑翔炸弹，如果没有更先进的防空系统则无法拦截。
俄罗斯国防部未立即回应置评请求。
杀手无人机瞄准扎波罗热公交车
在扎波罗热市中心，尽管空袭警报频繁，咖啡馆和川流不息的通勤人群仍带来一种正常感。即使在周五晚上，这座城市也显得沉闷。
在发动机制造巨头马达西奇公司所在的街区，许多办公楼和住宅楼都留有反复轰炸的伤痕。
在南部的科斯莫斯区，道路上方正在架设无人机防护网，以抵御近几周来击中车辆挡风玻璃和车顶的FPV无人机。
一名在科斯莫斯区线路上运营的私营公交车司机表示，袭击增多已让司机和乘客感到恐惧。
“无人机网‘救不了你对付大的’，”其中一位不愿透露姓名的司机说。
费多罗夫表示，总体而言，只有不到5%的敌方FPV无人机能够突破乌克兰的防空系统。但在最糟糕的日子里，每月大约有几次，这可能仍意味着多达10架无人机会造成人员受伤或财产损失。
市交通局局长沃洛德米尔·苏哈乔夫表示，公交部门已开始尝试为公交车司机配备无人机监视器，并正在测试新型防碎玻璃。
他说，今年已有12辆市营公交车或有轨电车被FPV无人机或大型弹药的爆炸损坏，但没有减少服务的计划。
34岁的裁缝安妮亚·西沃娃的丈夫正在前线作战。上个月，她在返回城市南部的家途中，看到一架FPV无人机撞上了附近的一辆公交车。“也许我有守护天使吧，”她笑着说。
居民学会与危险共存
西沃娃将6岁的女儿送到一所地下幼儿园。她说，她和孩子已经学会了适应日常生活中的危险。
“听起来很糟糕，但我们已经习惯了这种生活，”她说。“目前，不幸的是，我们没有另一种生活。”
俄罗斯在乌克兰东北部哈尔科夫等其他前线城市也采用了类似战术。哈尔科夫市长伊霍尔·特列霍夫周日表示，FPV无人机袭击已成为“主要的恐怖手段之一”。
他说，上个月记录了45次袭击。
费多罗夫表示，俄罗斯还每天用滑翔炸弹袭击扎波罗热四到六次，他形容这些炸弹飞行轨迹难以预测。
他告诉乌克兰电视台，周日，俄罗斯在一个半小时内向居民区投下八枚炸弹，造成一人死亡，31人受伤。
最近的袭击发生在中午和傍晚时分，居民称这是一种令人不寒而栗的新常态。
在她被毁坏的公寓楼外，38岁的政府雇员泰蒂亚娜表示，俄军上个月“发疯了”，一周内轰炸了她所在的社区六次。
她说自己纠结于离开还是留下，因为人们依赖她的工作来维持服务运转。
“说实话，我已经完全精疲力尽了，”她说着，瞥了一眼散落在院子里的烧焦汽车残骸。“没有情绪了。”
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